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工程类型：新建，业主类型：商业

东西湖区吴家山新城一期路网建设工程，建设范围包括3条道路工程，分别为：三店大道(吴新干线至五环大道)、滨河南路(吴新干线至海东路)、滨河北路(七彩路至张柏路)。（1）三店大道：起于吴新干线，止于五环大道，长2135.9米，红线宽50米，设计为城市次干道；（2）滨河南路：起于吴新干线，止于五环大道，全长约1820米，红线宽30米，设计为城市支路；（3）滨河北路：起于七彩路，止于五环大道，全长约1700米，红线宽30米，设计为城市支路。

工程类型：新建，建筑面积：1097㎡，业主类型：商业

流港路（高新大道-卸甲路）位于东湖新技术开发区左岭新城内，规划为城市次干路，规划范围南起高新大道，北至卸甲路，全长1097.10m，红线宽40m，设计时速40km/h，双向4车道，主要工程内容包括：道路工程、桥梁工程、通道工程、排水工程、交通工程、景观绿化工程和照明工程。

工程类型：新建，建筑面积：1936㎡，业主类型：政府

本项目为吴家山经开区道路提档升级工程，建设范围包括6条道路改造或延伸，具体为：新征路起于107国道，止于联盟路，长1936.06米；飘香路起于汇通大道，止于食品三路，长1194.38米；月牙路起于联盟路，止于食品一路，长710.16米；建国路起于联盟路，止于食品一路，全长214.66米；新城十八路起于107国道，止于革新大道，全长491.07米；新城二十路起于107国道，止于革新大道，全长561.6米。6条道路总长度5107.93米。其中新征路、月牙路、建国路、新城十八路、新城二十路为城市次干路；飘香路为城市支路。

工程类型：新建，投资总额：35.69亿，建筑面积：8㎡，业主类型：商业

东风大道快速化改造工程位于武汉经济技术开发区，原方案北起三环线汪家咀立交，自东北向西南布置，止于四环线，工程全长8.14km，方案阶段考虑全线高架，高架设置双向6车道，设计车速80km/h，地面设置辅路双向6车道，设计车速40km/h。相交道路与地面辅路平交，设计下穿通道2处，上下匝道3组，定向左转匝道1处。工程同步实施交通工程、排水工程、照明亮化工程、绿化及景观工程等。总投资356852.91万元。初步拟定项目工期为30个月，即由2012年12月至2015年6月。

工程类型：新建，建筑面积：1512㎡，业主类型：商业

建设地点：武汉市蔡甸区常福工业示范园项目概况：本项目全长1512米，路基宽30米，采用城市次干道标准建设，双向4车道，设计速度50公里/小时，沿线配套建设给排水、绿化、照明、安保等市政配套设施。

工程类型：新建，建筑面积：7㎡，业主类型：商业

高新五路（光谷三路～神墩一路）市政道路工程西起光谷三路，东至神墩一路，沿线与光谷四路、光谷五路、光谷六路、豹澥路、绿景路、光谷七路、光谷八路、神墩一路等道路相交。红线范围内无现状道路，基本为荒地、山丘、池塘，道路全部新建。本工程路段建设里程7.892km，道路等级为城市次干道，双向四车道，红线宽度40m，设计时速为40km/h。敷设雨水管道14200m，污水管道9550m，征地35.36hm2，拆迁房屋3.88万m2。本工程施工期为18个月。

工程类型：新建，建筑面积：10㎡，业主类型：政府

（1）三店大道：起于吴新干线，止于五环大道，长2135.9米，红线宽50米，设计为城市次干道；（2）滨河南路：起于吴新干线，止于五环大道，全长约2488米，红线宽30米，设计为城市支路；（3）滨河北路：起于七彩路，止于五环大道，全长约1718.8米，红线宽30米，设计为城市支路。项目总长10.046km，红线宽度由30~50米宽不等。主要建设内容有：道路工程，排水工程、绿化工程、附属基础设施综合管线工程、照明工程、交通工程等。

工程类型：新建，建筑面积：3586㎡，业主类型：商业

拟建工程为城市主干路，全长3586.991米，红线宽60~69米，采用主辅分离的断面形式，其中主线50km/h，辅道30km/h。本工程下穿机场高速和城际铁路。工程同步建设绿化、排水、照明、景观、交通等配套设施。

工程类型：新建，建筑面积：1086㎡，业主类型：商业

本次拟建百川路北起高新大道，往南经自主街后，往东至光谷一路，道路全长1086.765m。百川路道路等级为城市次干路，红线宽30～40m，按40km/h 设计。项目主要工程内容包括：道路工程、雨污水管线、绿化及交通安全设施等相关内容。

工程类型：新建，投资总额：1200万，建筑面积：1241㎡，业主类型：商业

百龙潭索道总投资1200万元，全长1241.6m，线路高差453.7m。主要建筑物由下站、上站及支架组成，下站位于百龙潭峡口，上站位于中子山顶，沿线支架15根，总占地面积1075m2。百龙潭索道采用单线循环固定抱索器吊厢式索道，采用封闭式车厢。

工程类型：新建，投资总额：4993万，建筑面积：25㎡，业主类型：政府

总投资：4993.25万元。宜城市新街至王集公路改建工程起于板桥店镇新街，接S218，起点桩号K0 000，经双泉、响水，止于王集镇与S217相接处，终点桩号 K25 066，全长 25.066km。项目拟按双车道二级公路标准建设，设计速度60km/h、路基宽度10米，沥青混凝土路面；项目总投资约4993.25万元，建设工期两年。

工程类型：新建，建筑面积：1㎡，业主类型：商业

①本项目起点起于川龙大道程家墩互通（含程家墩互通西北象限匝道改造），向西止于京九街，川龙大道改造段长1.138km。本次工程将老路单侧（向北）加宽，改造后为城市主干道、双向6车道、设计速度为60km/h；工程内容包括道路工程、给排水工程及附属工程（含照明工程、电力工程、通信工程、绿化工程）；预计2016年8月建成通车。②京九街至京广线跨线桥段：该路段起点与经九街相交，沿线下穿武广高铁、石武高铁，止于京广铁路跨线桥北段。本路段为改造工程，现状道路为城市主干道、双向4车道、设计速度为50km/h。道路工程改造内容为：机动车道加铺沥青面层，现状破损混凝土板修复、完善沿线照明、交通工程设计。预计2015年4月建成通车。

工程类型：新建，建筑面积：1441㎡，业主类型：商业

本次拟建创新街西起光谷大道，东至光谷一路，道路全长1626.36m，红线宽30~66m。扣除佳园路口后设计全长约1441.538m。拟建道路自光谷大道起，沿线与佳园路、南环铁路、佳文路、才慧路、才智路相交，止于光谷一路，共形成相交道口7处。工程包括道路工程、交通工程、排水工程、结构工程及景观绿化工程等。工程拟于2015年3月动工，2016年12月竣工。

工程类型：新建，投资总额：4832万，建筑面积：4㎡，业主类型：商业

拟建地点：郧西县上津镇建设主要内容：拟建设S338上津镇绕城段道路工程4.522km，本项目路线起点位于伍峪坪村，终点过风楼。以一级路标准进行建设，道路宽度20m，估算总投资4832万元。

工程类型：新建，投资总额：136.51亿，建筑面积：94㎡，业主类型：政府

推荐路线起点（K1 830）接宜张高速设置渔洋关互通（互通宜张高速建设施工一半），途径渔洋关北、上跨渔阳河和改建的陆渔一级公路，之后路线向西南前行，在茶店子附近上跨柴埠溪河，在黑林沟处设置柴埠溪停车区，隧道方式穿过庙尖，之后沿红石岩、大拐山脚展线，穿过猫子尖，在北岩坪设置柴埠溪互通，路线穿过马鞍桥，之后路线沿S325以南布线，并在庙坪附件设置长乐坪服务区（与养护工区、监控中心合建），路线在宋家阴坡（K33 500）处跨越S325，之后路线沿仙鹤山坡脚布线，之后经李家坪、石岭，在高家岭（K43 200）处设置后河停车区，路线向西前行，经陈家湾、杨家湾、秦家坪，在金家坪（K52 500）设置后河互通，路线经过沙院子、磨子坪、黄连坪之后，在铁厂湾处路线开始穿过北风垭，设置2座特长隧道（3110m、4990m），并在隧道接头处栗子坪设置一段明线，隧道之后路线沿S325的走廊带布线，先后经土坪、茅庄、王家湾、金家坪，在湾潭镇下湾处设置湾潭互通，之后路线在杨家坪附近跨越湾潭镇，穿过马鞍山，在吴家坪（K86 000）处设置湾潭服务区（与养护工区合建），之后经青树垭、张家沙坡，在周家湾附近（K96 600）与宜来高速鹤峰段相接。主要控制点：起点、柴埠溪旅游区、长乐坪、后河国家自然保护区、北风垭、湾潭镇、湾潭土家文化景区。本项目推荐方案建设里程长94.32公里，总投资为1365146.995万元，计划于2015年年初开工，2018年年底建成通车，建设工期48个月。

工程类型：新建，投资总额：136.65亿，业主类型：商业

项目位于松滋城区西南，项目总投资1366519万元，建设内容包括：道路工程，土地平整工程，管网工程及附属工程。项目分三期建设一期建设内容为：填方2930593m?，挖方2272990m?；乐乡大道长1127m，宽40m；二环南路长1159m，宽50m，二环路长311m，宽50m；次干道长1853m，宽30m；给排水管道7206米；电力管线7206米；电信管线7206米；燃气管道7206米；绿化面积239927 m2。二期建设内容为：填方2935700m?，挖方1969811m?，白云边大道长3020m，宽50m；二环南路长1406m，宽50m；二环路长1047m，宽50m；次干道长731m，宽30m；给排水管道7663米；电力管线7663米；电信管线7663米；燃气管道7663米；绿化面积454516 m2。三期建设内容为：填方1344669m?，挖方1629719m?，乐乡大道长1265m，宽40m；次干道长2418m，宽30m；给排水管道4113米；电力管线4113米；电信管线4113米；燃气管道4113米；绿化面积217157 m2

工程类型：新建，建筑面积：907㎡，业主类型：商业

本次设计海纳路南起光谷大道，北至高新大道，道路全长1246.347m，本次设计范围全长907.338m。道路全线除光谷大道~ K0 340 段为现状混凝土路面外，其余均为新建，本次设计考虑对现状混凝土路面进行加铺改造。道路中线按照规划定位，全线设有1处平曲线，曲线半径500m。工程包括道路工程、交通工程、排水工程、结构工程及景观绿化工程等。工程拟于2015年3月动工，2016年12月竣工。

工程类型：新建，业主类型：商业

湖北省黄石市位于长江中游，湖北省东南部，是我国长江中游重要的工业基地、长江沿岸主要港口城市，是武汉城市圈副中心城市，也是湖北省首批享受国家“中部崛起”战略优惠政策的四个老工业基地之一。大冶湖生态新区北靠黄石市区西邻大冶城区，南距阳新县20km，是黄石、大冶、阳新三地交界处，规划面积450平方公里。大冶湖生态新区作为承载黄石未来之梦的重要地区，将充分展示黄石的转型发展之路。本项目道路位于大冶湖生态新城，对新区各个地块连接发挥重要的承接作用，对完善黄石市道路交通、市政基础设施发展提供便捷的基础条件。本项目的建设直接保证了大冶湖生态新城的稳步发展，有利于推动黄石市的繁荣，对加快黄石市的社会经济发展具有重大意义。①庆红路南延（经一路~滨湖大道）道路排水工程为南北走向，道路全长2650m，道路标准横断面规划红线40m，为城市主干道，设计速度为60km/h。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、电力工程、电信工程、照明工程及绿化工程。②A26路（大棋路~滨湖大道）道路排水工程为南北走向，道路全长2470m，道路标准横断面规划红线40m，为城市主干道，设计速度为50km/h。主要建设内容包括道路工程、排水工程、电力工程、电信工程、照明工程及绿化工程。③山湖大道（经一路~滨湖大道）道路排水工程为南北走向，道路全长2305m，道路标准横断面规划红线40m，为城市主干道，设计速度为60km/h。主要建设内容包括道路工程、排水工程、电力工程、电信工程、照明工程及绿化工程。④宝山路南延（大棋路~滨湖大道）道路排水工程为南北走向，道路全长3473m，道路标准横断面规划红线44m，为城市快速路道，设计速度为60km/h。主要建设内容包括道路工程、排水工程、电力工程、电信工程、照明工程及绿化工程。⑤圣明路（经三路~滨湖大道）道路排水工程为南北走向，道路全长1125m，道路标准横断面规划红线60m，为城市主干道，设计速度为60km/h。主要建设内容包括道路工程、排水工程、电力工程、电信工程、照明工程及绿化工程。⑥新城大道（宝山路南延~庆洪路南延）道路排水工程为东西走向，道路全长7540m，道路标准横断面规划红线40m，为城市主干道，设计速度为60km/h。主要建设内容包括道路工程、排水工程、电力工程、电信工程、照明工程及绿化工程。⑦经三路（宝山路南延~A47路）道路排水工程为东西走向，道路全长5930m，道路标准横断面规划红线30m，为城市次干道，设计速度为40km/h。主要建设内容包括道路工程、排水工程、电力工程、电信工程、照明工程及绿化工程。⑧滨湖大道（宝山路南延~庆洪路南延）道路排水工程为东西走向，道路全长6007m，道路标准横断面规划红线40m，为城市主干道，设计速度为50km/h。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、电力工程、电信工程、照明工程及绿化工程。⑨本工程配套建设宝山路立交、水韵路立交、圣明路立交、A26路立交、庆洪路立交。

工程类型：新建，投资总额：3.19亿，建筑面积：13㎡，业主类型：商业

项目推荐方案起于宜昌庙嘴长江大桥 （在建） 长江南岸起点龙家台附近， 与庙嘴长江大桥对接，随后路线向西南方向展线，路线跨李家河、过张家湾、并在黄土湾翻越九节墩山梁至童家冲水库以南，经童家冲后路线继续向西南方向经陈家湾， 并在棋盘山东侧山脚展线直至太平桥下穿宜万铁路， 利用铁路设置的卷桥河大桥下穿该铁路； 之后路线经陈家祠堂、 瓦井沟， 并在窄溪附近设置大桥跨越卷桥河后直至新桥坝下穿三峡翻坝高速公路； 路线经过三峡翻坝高速后跨龙家冲、 越池塘湾，直至项目终点鸡鸣坡附近与三峡翻坝高速公路桥边（车溪）互通相接。本项目推荐方案全长约 13.410km，主要控制点为：起点（龙家台）、宜万铁路交叉点、三峡翻坝高速公路交叉点、项目终点（鸡鸣坡）。按双向四车道一级公路标准建设，设计速度 60km/h ，路基宽 23m。投资估算31907.02万元，平均每公里造价2379.35万元。

工程类型：新建，建筑面积：3552㎡，业主类型：商业

机场路是宜昌一条重要的迎宾大道，是宜昌一张对外宣传的窗口名片，该项目的建设对于完善片区路网及基础设施建设，适应宜昌特大城市建设，服务三峡机场的建设，提升城市整体形象等方面具有重要意义。本次改造机场路起于汉宜高速公路猇亭收费站，止于三峡机场候机楼广场西侧，全长3552.991米，道路实施宽度为37米，拟建双向八车道。同时，考虑到道路景观需要，在道路两侧各设置30米宽的景观带，并设置3处景观节点。道路车行道采用沥青混凝土结构，人行道采用连锁型路面砖铺装。先锋路双向四车道上跨机场路接东山四路，并设置部分转向匝道，在路口预留涵洞满足猇亭高家村出行需求；在七里冲路口预留涵洞接黄龙路满足后山片区居民出行需求。同时包括相邻道路的改造，机场广场、高速收费站的综合改造。项目建设周期计划为17个月，分两期实施，各阶段实施进度计划安排如下表。一期主要完成道路及相关附属设施工程，二期主要完成收费站改造及机场楼广场改造工程。