建设招投标网

工程类型：改建/加建，投资总额：4900万，业主类型：商业

项目总投资及资金来源：项目总投资 4900 万元，由政府投资本项目为道路改造工程， 采用城市主干路 II 级标准，设计速度：地面道路采用40km/h。 原有道路为双向四车道， 不加宽； 拆除原有道路两旁路面配套设施； 道路两侧新建给排水管网； 沿道路布置照明路灯； 沿道路新建通信设施； 原道路两侧电力线路改造；道路两侧新建绿化景观设施；沿道路布置交通标志，布置路障，禁止货车通行

工程类型：新建，投资总额：1100万，建筑面积：105㎡，业主类型：政府

总投资： 1100 万元预计 2014 年 8 月 ——2015 年 7 月桥梁全长 105m，两侧引道全长 1122 米，分为两段，与蒲名路连接段长 80 米，与朝白路连接段 1042 米

工程类型：新建，投资总额：1987.2万，建筑面积：750㎡，业主类型：政府

起于宜城大街，止于规划道路，总长750m，道路红线宽16m，主要实施道路、排水、照明、绿化、桥涵、交安设施等总投资：1987.2万元

工程类型：改建/加建，投资总额：1250万，建筑面积：241㎡，业主类型：政府

预计 2014 年 8 月 ——2015 年 7 月本项目为改建工程， 项目 全长 241.382 米（其中桥梁全长 138.98 米，引道长 102.402米），桥梁宽 7.5m，双向二车道，路面铺筑宽度： 6.5m；路面结构和桥面结构均为水泥混凝土路面，新建 7-20m 大桥，设计车速为 20Km/h

工程类型：新建，业主类型：商业

A2线一期：位于东升长兴村、胜利云华村、南北走向，起点在胜利云华村，与广牧路相交，止点在胜利云华村，与A3线相交，道路全长约1.7km，宽16m，工程投资约4700万元。A3线：位于胜利云华村，东西走向，起点在胜利云华村，与环港路相交，止点在胜利云华村，与广牧路相交，道路全长约0.47km，宽16m，工程投资约1300万元。B2线一期：位于黄甲檬子社区，南北走向，起点在黄甲檬子社区，与B6线相交，止点在黄甲檬子社区，与双华路相交，道路全长约1.6km，工程投资约4400万元。B3线：位于黄甲檬子、文庙社区、南北走向，起点在黄甲文庙社区，与牧华路相交，止点在黄甲檬子社区，与双华路相交，道路全长约4.7km，宽25m，工程投资约20000万元。B4线、B5线、B6线：均位于黄甲檬子社区，与B2线相交，从北到南依次为B4线、B5线、B6线，B4线长约1.2km，宽25m，工程投资约5100万元；B5线长约1.3km，宽20m，工程投资约4500万元；B6线长约1.4km，宽12m，工程投资约2900万元。7条道路为城市支路，设计时速为30km/h，沥青混凝土路面，路面设计使用年限为10年；建设周期：2014年10月～2016年4月牧马山灌渠防洪改造工程：从东向西分别经过胜利、东升，起于机场二跑道西侧，止于环港路，全长约3.6km，宽12m，两侧防护绿地各10m，工程投资约3200万元； 建设周期：2014年10月～2015年8月两条电力浅沟：长0.6km的板桥110KV站至大件路电力浅沟和长1.7km的黄甲110KV站至B1线电力浅沟，工程投资约1100万元。项目估计总投资49596万元； 建设周期：2015年3月～2015年9月

工程类型：新建，投资总额：1500万，建筑面积：8㎡，业主类型：商业

预计 2014 年 8 月 ——2015 年 7 月本项目路线全长为 8.115 km， 采用的路基宽度为 5.5m。其中 K4 850.62～K6 659.99段（长 1.809 km）与甘成路重合（甘成路路基宽度 6.5m）完全利用； K7 233.50～K8 114.60 终点段（长 0.881 km）利用现有道路，维持原路基宽度 5m 不变，仅对道路直接加铺沥青砼处理

工程类型：新建，投资总额：1.97亿，业主类型：商业

总投资：19747.14万元本项目包括道佐至临济公路和临济互通出入口两部分。其中，道佐至临济公路采用二级公路技术等级，设计速度60km/h，路基宽度9.0米，沥青路面，路线里程4.478公里，占地228.6亩（其中新增222.7亩）；临济互通出入口采用B型单喇叭半互通形式，其中：邛名高速维持原设计速度80 km/h，路基宽度24.5米，主线全长1公里，沥青路面；匝道设计速度40 km/h，匝道宽度8.5米、10.5米，匝道全长2.132公里，沥青路面。立交共设置收费站1处（3进4出），立交占地209.2亩（其中新增158.0亩）

工程类型：新建，投资总额：6299.93万，业主类型：商业

拟定本工程项目建设工期为 2 年， 2013 年 12 月开工建设， 2015 年 11 月建成本项目为道路改造工程， 主要目的是通过路面改造、 市政配套设施改造， 改善交通通行条件和道路形象， 适应区域经济发展需求。 路基宽度及形式维持既有不变。 典型路基标准横断面为： 8.5米绿化带、 人行道及绿道 15米机动车道 8.5米绿化带、 人行道及绿道=32米，路基宽度32米项目总投资 6299.93 万元，由政府投资

工程类型：新建，投资总额：772万，建筑面积：460㎡，业主类型：政府

起于双华路，止于规划道路，总长460m，道路红线宽20m主要实施道路、排水、照明、绿化、桥涵、电力通道、交安设施和“小三线”迁改工程总投资：772万元

工程类型：改建/加建，投资总额：2000万，建筑面积：9㎡，业主类型：政府

预计 2014 年 8 月 ——2015 年 7 月本项目 改造路线全长为 9.4km全线属于旧路改造，走向不变， 起点终点位置不变，蒲江县国土资源局和规划局出示的相关文件中已明确本项目的土地利用和规划符合性

工程类型：新建，建筑面积：11㎡，业主类型：商业

本项目建设总投资估算约为6.71亿元路线全长11.272km本项目拟于2012年12月开工，2015年12月建成通车，建设工期为36个月

工程类型：扩建，投资总额：1.5亿，建筑面积：60945㎡，业主类型：商业

建设工期：12个月项目投资：15000万元本项目污水处理总规模16万m3/d；污水干管按Q=16万m3/d设计，干管包括截污干管和市区内污水干管，总长度60945m

工程类型：新建，建筑面积：439㎡，业主类型：商业

安居区凤凰半岛小区南侧区间道路建设工程位于遂宁市安居区。道路起点坐标X=59766.964，Y=41889.900，终点坐标：59327.452，Y=41889.900，长439.512m，宽20 m。道路起点接东西干道西延线道路交叉口，终点接凤凰安置小区南侧道路。本项目拟于2014年12月开工，2015年11月竣工，工期为1年。根据工程情况安排施工工期为12个月

工程类型：新建，建筑面积：1114㎡，业主类型：商业

遂宁市安居区食品工业园区间道路二（新马街道路）路线全长1114.31m，根据规划要求，道路横断面宽度为20m。道路起点接食品工业园东段道路中线，坐标X=60984.379、Y=47754.436；终点接火车站至G318道路中线，坐标X=59942.475、Y=47381.099。本项目拟于2014年12月开工，2015年7月竣工，工期为1年。根据工程情况安排施工工期为12个月

工程类型：新建，投资总额：3000万，建筑面积：20000㎡，业主类型：政府

本项目为内江市高铁站前广场建设工程，主要起分流高铁客流的功能，本项目不涉及高铁车站的新建及改造，不涉及站前道路的建设。目前高铁车站已开工建设，车站广场尚未动工，本项目作为车站配套设施将与车站同步投入使用本项目总投资3000万元，其中环保投资42.5万元，占总投资的1.42%，资金为项目建设单位按相关法规自行筹集本项目建设期为2年，计划2014年10月底前完成方案设计、可行性研究报告、环评、施工图设计和施工图审查、工程量清单编制、工程招投标等前期准备工作，2014年12月底前开工建设，2016年9月正式投入使用

工程类型：新建，投资总额：7900万，建筑面积：15140㎡，业主类型：商业

本项目修建生产厂房、 办公楼及其配套设施， 总建筑面积 15140.42m2投资： 7900 万元， 全部企业自筹建设期限从 2015 年 1 月到 2016 年 1 月

工程类型：新建，投资总额：1.2亿，业主类型：政府

预算总投资 12000 万元， 平均每公里造价 825.42 万元资金来源为业主自筹；项目建设期 24 个月 ， 拟定于 2014 年 11 开工建设， 预计 2016年 11 月建成通车

工程类型：扩建，投资总额：5801.77万，建筑面积：8㎡，业主类型：商业

蓬安县相如镇油坊沟至绕城西路建设工程投资5801.77万元项目总工期13月，即2014年6月-2015年7月，其中前期准备为一个月，施工期为11个月，项目收尾竣工验收为1个月路线起于蓬安县相如镇雁坪坝旅游公路，起点桩号为K0 000，止于绕城西线K2 030，止点桩号为K8 421.387，路段全长8.422公里

工程类型：新建，投资总额：2亿，建筑面积：1㎡，业主类型：政府

路线全长1.425km本项目建设总投资估算总金额约2亿元本项目拟于2013年1月开工，2015年12月建成通车，建设工期为36个月

工程类型：新建，投资总额：7758万，建筑面积：3525㎡，业主类型：政府

本次设计河段位于射洪县瞿河乡， 上起大塘溪村下至万福桥村， 共计 3525.88m。 其中大塘溪至幸福 1、 2 库溢洪道出口 600m 河段为新建防洪堤。幸福 1、 2 库溢洪道出口至万福桥村 2800 余米河段原有堤防工程约为 5 年一遇防洪标准，且堤顶宽窄不一，堤防护坡经过多年运行破损较为严重，其中约有 800m 长堤防由于采砂、工业建设已经完全破损，本次设计拟拆除原堤防护坡以及堤顶砼路面，新建 20 年一遇堤防工程。为了防止洪水倒灌在桩号0 538 以及桩号 3 500 两处冲沟出口规划两处泄洪闸。本项目 拟于 2014 年 12 月开工， 2015 年 6 月建成， 根据工程情况安排施工工期为 7 个月