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工程类型：新建，业主类型：商业

该项目为路线全长68.045公里的公路发展,其中景宁段长33.498公里、文成段长34.547公里,另设西坑互通连接线长8.244公里,与在建的G322国道及大南公路相接;分标段,本期为1标,包含:* 主线K12+158～K23+630段长11.472公里的路基、桥涵、隧道* K12+158～K50+950段长38.792公里的路面、中央分隔带绿化、边沟及隧道电缆沟槽等* 5座2,232.84米大桥(其中景宁高架桥721米,主桥上部结构为预应力砼独塔非对称斜拉桥(120米+105米),其他桥梁(李宅大桥446.96米、包山大桥275.96米、余山大桥362.96米)上部结构均采用预应力砼连续T梁;余山大桥最大墩高为50.1米)、1座65.96米朱坑中桥(上部结构为预应力砼连续T梁)* 1座1148.5米马岭头隧道、乌岩头隧道(隧道全长2,169米,本标段实施1,107米)、1座520米景宁2#连拱式中隧道、4座816.5米连拱式短隧道(景宁1#隧道115米、景宁3#隧道195米、李宅隧道215米、包凤隧道291.5米)* 一般互通2处(景宁互通1处、景宁南互通1处)等

工程类型：新建，业主类型：政府

该项目为线路长度约5.45千米的市政交通发展,本标段起讫里程为JYDK7+644.920～JYDK13+098.200,包括:*万达广场站（明挖放坡终点）～大堰河街站区间*大堰河街站、大堰河街站～二环东路站区间*二环东路站、二环东路站～金华南站（明挖放坡起点）区间

工程类型：新建，业主类型：政府

该项目为路线全长68.045公里的公路发展,其中景宁段长33.498公里、文成段长34.547公里,另设西坑互通连接线长8.244公里,与在建的G322国道及大南公路相接;分标段,本期为3标,包括:* 主线K36+210～K50+950段长14.74公里的路基、桥涵(不含T梁的预制)、隧道等* 1座385米三插溪特大桥(左幅上部结构采用110+170+110米预应力混凝土连续刚构桥,右幅上部结构采用95+170+95米预应力混凝土连续刚构桥,下部结构采用空心薄壁墩,桩基础)、3座1,578.88米大桥（其中徐砻大桥776.96米,上部结构主跨为(45+80+45)米预应力混凝土连续刚构、下部结构为薄壁墩、柱式墩、桩基础,最大墩高71米;白鹤水库大桥590.96米及何村大桥210.96米上部结构均采用预应力砼连续T梁,下部结构为薄壁墩、柱式墩,桩基础)* 设置通风竖井的叶麻尖1#特长隧道(全长6559.5米,本标段实施3308米,不含竖井)、1座3683.5米高峰尖特长隧道(右洞出口紧接三插溪特大桥右线)、1座1,512.5米三插溪长隧道(左洞出口严重偏压)、2座1,620.5米中隧道(沙湾隧道980米、沿丘隧道640.5米)* 东坑互通一处(一般互通)等

工程类型：新建，业主类型：政府

该项目为公路发展,分主线和支线,包括:* 主线K0+000~K17+555段路面385.32千平方米,路线长17.555公里,双向六车道的一级公路,设计速度80公里/时;起点位于宁海与奉化交界处(甬临线K43+950),设西店互通与甬临线相接,起点桩号K0+000,结合西店镇总体规划,路线往东南方向沿岸线布线,架桥经团堧村、东岙、尤家村后以隧道形式穿西店新城围垦区,经茅洋、海张、紫江、凫溪,路线偏东南向以桥梁形式上跨铁江与陈桥线,并设铁江互通与陈桥线(支线起点)衔接,桩号K13+603,终点与老的象西线平交,并顺接兴海北路,终点桩号K19+635.781* 主线占地面积877,930平方米、拆迁建筑物面积31,077平方米、用海面积218,300平方米,设有7座5525.84米特大、大桥(含互通主线桥),1座69米中、小桥,2座3836米隧道,十道箱涵,四道圆管涵,10处平面交叉,3处互通式立体交叉;1处养护工区、一处隧道管理房* 支线路面40.995千平方米,路线全长1.8公里，双向四车道的一级公路,设计速度80公里/时;起点通过铁江互通与主线相接,起点桩号K0+000,路线沿现状陈桥线往西侧布线,对现有陈桥线进行拼宽扩建,终点至上陈家村与甬临线平交,终点桩号K1+803.557* 支线占地面积69,600平方米、拆迁建筑物面积4,640平方米,设有1道箱涵、三道圆管涵、2处平交

工程类型：新建，建筑面积：58000㎡，业主类型：商业

该项目占地面积为101,232平方米,总建筑面积为58,000平方米,包括:*厂房*同时配套建设一座自用码头

工程类型：新建，业主类型：政府

该项目为道路发展,主线起自镜水路立交东侧（顶升镜水路立交东侧高架落地段约300m,使轻纺城高架与二环北路高架直接连接）,采用高架形式自西向东连续跨越大越路、绿云路、越西路、官渡路、曲屯路、解放大道、后墅路、中兴大道后止于越东路,并预留主线远期向东延伸,全线为高架敷设形式,包括:*全长约11.6km的道路*高架和地面桥梁及其附属设施、综合管线、海绵城市等

工程类型：新建，投资总额：1亿，建筑面积：58000㎡

项目为占地面积为101232平方米，总建筑面积为58000平方米的工业发展，主体为钢结构，包含：◆ 厂房◆ 同时配套建设一座自用码头

工程类型：新建

项目为市政交通发展，本标段为火车站站～城市广场站区间、城市广场站、城市广场站～塔山站区间、塔山站、塔山站～投醪河路站区间土建，包含：◆ 城市广场站为地下3层双柱三跨结构，局部单跨现浇钢筋砼箱型结构，车站规模247.29米x22.1米，车站顶板现状覆土3.10米；位于解放北路与胜利路交叉口，沿解放北路南北向布置◆ 车站中心线处基坑深24.45米，盾构段深25.85米，宽度27.9米，主体围护采用1000厚地下连续墙，工字钢接头，标准段设置2道混凝土支撑+5道钢支撑，盾构端头井设置2道混凝土支撑+6道钢支撑◆ 车站共设置五个出入口(三座地面出入口、两个地下通道），两个紧急疏散口，两组风亭

工程类型：新建

项目为市政交通发展，本标段为大庆寺站、大庆寺站～高教园区站区间、高教园区站、高教园区站～群贤路站区间、群贤路站土建，包含：◆ 大庆寺站位于站前大道与规划高铁九号路交叉口处，沿站前大道南北方向路中布置；站前大道规划道路红线宽42米，高铁九号路规划道路红线宽18米；车站东北侧、东南侧为规划商住用地，西南侧为规划住宅用地，现状均为荒地或耕地，西北侧为大庆寺安置小区◆ 高教园区站位于兴越路与站前大道交叉口◆ 群贤路站位于群贤路与站前大道交叉口

工程类型：新建，业主类型：商业

该项目路线全长26.955公里的地下铁,共设十九座车站,其中换乘站六座、车辆段一座,主变电站两座，分标段,本期为5标段,包括:*之江海洋公园站

工程类型：新建，业主类型：商业

该项目为路线全长26.955公里的地下铁，共设十九座车站，其中换乘站六座、车辆段一座,主变电站两座,分标段,本期为7标段,包括:*伟业路站/公建中心站/伟业路站～中医药大学区间/公建中心站～伟业路站区间/建业路站～公建中心站区间

工程类型：新建，业主类型：商业

该项目路线全长为26.955公里的地下铁,共设19座车站,其中换乘站6座、车辆段1座,主变电站2座,分标段,本期为8标段,包括:* 建业路站～长河路站区间工程,共计一站一区间

工程类型：新建，业主类型：政府

该项目路线全长为26.955公里的地下铁,共设19座车站m其中换乘站六座、车辆段一座m主变电站两座m分标段m本期为6标段,包括:* 振浦路站/江南风井/江北风井/振浦路站－之江海洋公园站区间/振浦路站－中医药大学站区间

工程类型：新建，业主类型：商业

该项目路线全长为26.955公里的地下铁,共设19座车站,其中换乘站6座、车辆段1座,主变电站2座,分标段,本期为11标段,包括* 钱江世纪城站(联络线、三角物业开发区、6号线二次)/钱江世纪城站～丰北站区间/丰北站土建

工程类型：新建，业主类型：商业

该项目为全长5,913米的交通发展,其中短链13.355米，包括: * 3座长度分别为375米、262米、380米，路基长86.34米的山岭隧道,其余均为高架线 * 总长5,493米的线路，其中万盐区间总长2.653千米,盐翁区间总长2.840千米，包括万岙站、盐盆站、翁垟北站三个车站

工程类型：新建，投资总额：50亿

项目为一条全长27.94公里的地铁，包含：◆ 设二十二座精装修车站，其中六座换乘站，最大站间距2053米，为雅源路站至百梁北路站区间，最小站间距678米，为石碶站至雅源路站区间

工程类型：新建，业主类型：政府

该项目为一项综合整治设施,包括:*对长约620米,宽约25米的河道整治

工程类型：新建

项目为总线路全长107.17公里的城市交通发展，共设站三十一座（秦塘站计为两座），其中地下站十三座、高架站十八座，平均站间距3.57公里，分期建设，本期为07标段，包含：◆ 07标段土建为人民路站（桩板结构终点）～会展中心站（区间），会展中心高架站，会展中心站～体育馆站（区间），共1站2区间

工程类型：新建，业主类型：政府

该项目新建1条路线全长约34.514公里的一级公路,设计速度80公里每小时,包括: *枢纽互通6处（预留1处） *9个菱形匝道 *大桥6座（地面桥）长约964.3米,中小桥21座,长约1,011.4米

工程类型：新建，业主类型：政府

该项目为公路发展,包括:* 351国道常山段线路总长28.0公里，路基宽度24.5米（局部困难路段可适当降低）的一级公路,一般路段设计速度80公里/小时(局部困难路段可采用60公里/小时)* 393米长隧道、1座872.5米中隧道、3座1160.5米短隧道