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- 项目名称项目阶段投资金额
发布时间 -
工程类型:新建,业主类型:政府
该项目为电力发展,包括:* 上水库容846万m3,下水库容792万m3,规划装机容量1800MW
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工程类型:新建,投资总额:2亿,业主类型:政府
兴建一条全长7,990米的单向三车道隧道,设计时速为80km/h.
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工程类型:新建,投资总额:8000万,业主类型:政府
一条双向四车道全长155千米的铁路,最高速限为每小时160公里,连接江津至北碚。
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工程类型:新建,投资总额:2亿,业主类型:政府
兴建一座水库,设计总库容约为85,000,000立方米,包括: 水坝 水库
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工程类型:新建,投资总额:1亿,业主类型:政府
兴建一条40公里的高速公路, 设计时速为80公里/小时。
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工程类型:新建,投资总额:664.05万,业主类型:商业
建设规模:道路全长621.321米,宽24米,配套建设排水等工程 工程投资为6640585.93元
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工程类型:新建,投资总额:3.3亿,业主类型:商业
建设规模:悦港大道(秋成大道至中央公园东路段)为城市主干路,设计车速为60Km/h,标准路幅宽度为40m(中央分隔带4米,预留轨道交通),桩号起点K2 679.231-K6 000,全长约3.3公里 投资约33000.00(万元)
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工程类型:新建,投资总额:3000万,业主类型:商业
建设规模: 本项目大成路起点接四横线辅道,终点接科城路,整体呈南北走向,全长430.656m,为城市次干路,设计车速采用40km/h,路幅宽度22m,双向四车道 盛云路起点接纵一路与横一路交叉口,终点接科城路,整体呈东西走向,道路全长637.254m,为城市次干路,设计车速采用40km/h,路幅宽度22m,双向四车道 总投资约为3000万元
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工程类型:新建,投资总额:5987.03万,业主类型:商业
建设规模 新建沥青混凝土路面跨线公路桥、引道及附属设施等。包括新建跨线桥梁长87.476米,标准路幅宽度26米,双向六车道,其中车行道宽21米,两侧人行道各宽2.5米 引道长499.934米,其中A线为城市主干道,长92.384米,标准路幅宽度26米,其中车行道宽21米,两侧人行道各宽2.5米,双向六车道 B线为城市次干道,长407.550米,标准路幅宽度22米,其中车行道宽22米,两侧人行道各宽4米,双向四车道 投资约5987.03万元
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工程类型:改建/加建,投资总额:738万,业主类型:政府
项目概况 原水泥混凝土路面的处治、4cm厚SBS改性沥青砼AC-13 5cm厚AC-20c沥青混凝土铺设、雨水口提升、原水篦子更换、道路标线铺设等 投资738.00万元
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工程类型:新建,投资总额:450万,业主类型:商业
项目概况 道路全长765米 投资约450万元
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工程类型:改建/加建,投资总额:4500万,业主类型:商业
工程规模:该项目全长约3公里,将原来二级公路改为一级公路,并含人行道、雨污管网等部分附属设施 工程投资费约4500万元
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工程类型:新建,业主类型:政府
建设规模: 工程起于斜坝村枫木树(合华路)、止于斜坝村老作房(接引村黄庆路),全长5.24公里,设计车速20km/h,单车道,路基全宽5.5m,行车道宽度4.5m,两侧各0. 5m土路肩 双向路拱采用直线型,行车道坡度为1.5%,土路肩坡度为2.5%
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工程类型:新建,业主类型:商业
项目概况:道路全长952.110m,其标准路幅宽度为26m,为双向四车道,道路等级为城市次干道,设计车速度为30km/h,占地面积为38537m2
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工程类型:新建,投资总额:2100万,业主类型:商业
项目概况: 燕子坡支路:位于两江新区内,起于国博大道,途经赵家梁支路和宝山路,止于双龙嘴支路,根据道路交通功能,燕子坡支路是解决局部交通,以服务功能为主,规划定位为城市支路,双向两车道,设计行车速度30km/h,标准路幅宽度16m,车行道宽8m,两侧人行道宽均为4m,全长782.785 m 赵家梁支路:起于西侧宝山路,终点接东侧燕子坡支路,道路往东分别与与罗家堡支路、学堂路相交。赵家梁支路为双向两车道,宽16m,道路等级为城市支路,设计速度为30km/h 罗家堡支路:为城市支路,双向两车道,设计行车速度20km/h,标准路幅宽16m,车行道宽8m,两侧人行道宽均为4m,全长295.986m 项目总投资约2100万元
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工程类型:改建/加建,投资总额:600万,业主类型:政府
项目概况 建设规模为涪陵区江北街道办事处农村集中居民点对外交通工程,全长约17.53公里,路基宽度为3.5米,(行车道2?.5m+路肩2?.25m).按等外级公路设计,设计时速15km/h 总投资约 600万元
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工程类型:新建,投资总额:307万,业主类型:政府
工程规模:道路全长约4.735公里,宽4.5米 投资金额约307万元
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工程类型:新建,投资总额:7.01亿,业主类型:商业
项目概况 铁峰山隧道(出口端),采用分离式隧道,左线(K5 300~K9 685)长4385m,右线(YK5 300~YK9 695)长4395m 尹家湾隧道,采用分离式隧道,左线(K9 765~K9 900)长135m,右线(YK9 780~YK9 910)长130m 隧道主洞建筑限界宽10.25m、高5.0m 隧道内纵坡设置为人字坡,其中开县端采用2%的纵坡,万州端采用-1%的纵坡 铁峰山隧道于右线隧道YK7 255处设置一座地下风机房及其通风斜井,2#通风斜井(X2K0 000-X2K1 145)长1145m 2#桥,单幅桥桥面宽度为11.75m。左幅桥起点桩号K9 687.5,终点桩号K9 725,采用1跨30m预应力钢筋混凝土简支T梁,全长37.5m 右幅桥起点桩号YK9 710,终点桩号YK9 750,采用1跨30m预应力钢筋混凝土简支T梁,全长40.0m。 3#桥,单幅桥桥面宽度为11.75m。左、右幅桥起点桩号K10 972,终点桩号K11 372,采用13跨30m预应力钢筋混凝土简支T梁,全长400.0m 4#桥,单幅桥桥面宽度为11.75m。左、右幅桥起点桩号K11 429.5,终点桩号K11 554.5,采用预应力混凝土连续箱梁,桥梁桥跨布置为115m=35 45 35m,桥梁全长125m 投资约7.01亿元
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工程类型:改建/加建,投资总额:331万,业主类型:政府
工程规模:公路总长约7.6公里,宽4.5米 总投资约331万元
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工程类型:改建/加建,投资总额:431.2万,业主类型:政府
建设规模:改扩建硬化公路全长约8.8km,路面宽5.5m,路面砼标号为C25,厚度为20cm,抗弯拉强度不小于3.5MPa 总投资约431.20万元