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福建省厦门市湖里区埭辽水库东侧

该项目新建一条双向六车道的公路，路线全长11.136公里，其中本岛接线段1.64公里，跨海段5.62公里，翔安接线段3.8公里，设计时速为80公里/小时至120公里/小时，包括：三座全线设互通 收费站2处 隧道 其他道路工程。 该项目总投资超50亿元 。 海上段、陆上段主路均为双向六车道的一级公路兼城市快速路，设计车速80公里/小时。跨海段采用公轨合建沉管隧道方案，沉管隧道结构标准宽度46.85米，轨道线路等级为轨道快线，设计速度120公里/小时。 厦门第二东通道的推荐方案起点位于埭辽水库东侧，顺接“枋钟路下穿金尚路通道工程”的终点，路线向东沿枋钟路旧路进行加宽改建。经云顶北路、环岛干道、环岛东路，然后设置隧道穿越本岛东侧海域，在翔安侧刘五店村登陆，向东与拟建的滨海东大道设置互通式立体交叉衔接，在互通区东侧顺接现状翔安南路，并对其进行加宽改造。与拟建的肖厝南路设置右进右出平面交叉、然后设高架桥跨翔安西路和城场路，项目终点位于在建的翔安大道互通西侧。 沿线的主要控制点有：枋钟路、云顶北路、环岛干道、白海豚保护区、刘五店避风坞、鑫海石油公司码头、刘五店滚装码头、刘五店村、浦南村、翔安南路等

可能用到的设备：
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊

输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备，智能交通监控设备，电子警察，电警卡口