衢州市交通运输局浙江省衢州市轨道交通1号线工程

项目阶段
设计
工程类型
新建
开工日期
2021年10月
竣工日期
2022年12月
项目类别
铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道,桥梁
建筑面积
暂未确定
占地面积
暂未确定
投资总额
30亿
建筑层数
暂未确定
业主类型
政府
项目规模
大型项目
外墙材料
暂未确定
钢结构
无钢结构
装修情况
无装修
电梯情况
暂未确定
空调情况
暂未确定
供暖方式
暂未确定
项目地址
浙江省衢州市轨道交通1号线作为骨干线,起于规划衢州西站,止于衢化溪东埂村(临近烂柯山景区)
项目概况
该项目衢州市轨道交通1号线作为骨干线,起于规划衢州西站,止于衢化溪东埂村(临近烂柯山景区),沟通衢州两大高铁站及主要汽车客运站,并串联了高铁新城、西区一期、中心片区及衢化片区,主要服务于中心城区通勤客流及旅游客运集散点的客流。线路全长约20.4km,支线全长暂约5km,车辆基地1座(列车停放、检修场地)。1号线接驳衢州西站,承担对杭衢铁路捷运化客流的集疏运功能,并能接驳外地乘客高铁前来衢州休闲旅游的客流。该线路定为衢州市城市轨道交通的示范线,是强化组团联系骨干线、贯通休闲养生旅游线、串联客流枢纽集散线,所以此带状路线具有设计选线标准高、所经路段地形复杂、地下管线产权单位复杂、建筑群区多等特点
项目用材
可能用到的设备:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、综合布线、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、钢结构、隧道加固材料、波纹管、补偿器、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂

输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、防排烟、除尘及有害气体排放设备、空调、通风设备、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备、安防系统、消防火警、LED,电警卡口

可能用到的材料:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、综合布线、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、钢结构、隧道加固材料、波纹管、补偿器、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂
……(因项目所需设备及材料种类繁多,未能一一列出,具体以项目实际情况核实为准)