淄博市滨莱高速公路淄博西至莱芜段扩建工程项目
项目阶段
设计
工程类型
扩建
开工日期
2016年1月
竣工日期
2018年1月
项目类别
道路、飞机跑道及其它路面工程
建筑面积
暂未确定
占地面积
暂未确定
投资总额
95.5亿
建筑层数
暂未确定
业主类型
政府
项目规模
大型项目
外墙材料
暂未确定
钢结构
暂未确定
装修情况
暂未确定
电梯情况
暂未确定
空调情况
暂未确定
供暖方式
暂未确定
项目地址
地址:山东省淄博市西枢纽
项目概况
项目为全长72.7公里高速公路,原路为双向四车道高速公路,全线采用双向八车道高速公路标准进行改扩建,其中淄博西枢纽至范阳河段长14.3公里)设计速度120公里/小时!双侧拼宽*路基宽度42米;范阳河至萌山水库段长4.6公里*设计速度120公里/小时@左侧分离加宽,加宽部分路基宽度20.75米;萌山水库至叩家段长17.7公里,设计速度100公里/小时*左侧分离加宽%加宽部分路基宽度20.5米;叩家至苗山段长26.8公里%设计速度100公里/小时,新建双向八车道,整体式路基宽度41米,分离式路基宽度2*20.5米;苗山至柳龙崮段长8.1公里,设计速度100公里/小时,右侧分离加宽,加宽部分路基宽度20.5米;柳龙崮至莱芜枢纽段长1.1公里,设计速度100公里/小时,双侧拼宽,路基宽度41米;新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,全线设一座特大桥,三十三座大桥,十二座中桥,九座隧道,八处互通立交,二十八处分离立交(其中公铁立交两处),扩建一处服务区,新增一处停车区,两处养护工区。工程造价: 95.5亿
项目用材
可能用到的设备:
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备
可能用到的材料:
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
……(因项目所需设备及材料种类繁多,未能一一列出,具体以项目实际情况核实为准)