建设招投标网

地址：北京房山区燕化产业区南端起,沿燕房路向东南方向走行,入房山线西延终点站

该项目为一条全长约21.2公里，其中主线长15.2公里，线长6公里，线设11座高架车站的地铁线，起自燕化产业区南端，燕房路向东南方向走行，房山线西延终点站车辆段站，列车设计速度100公里/小时.
部分建材及配置包括：
■精装修
■钢结构
■有电梯
■商用大型空调
■站房外墙石材
项目背景：
■工程建设总投资约88.4亿元.预计2013年底开工,2015年底建成试通车.
■线路沿线原共设12座车站，后取消原规划中的洪寺站.共计11座车站，如下：
■燕化站：规划位置于燕房路路中，燕化路以南.
■老城区北站：规划位置于燕房路路中，房山站路以南.
■饶乐府站：规划位置于饶乐府附近，石房铁路线东侧、京周路南侧的绿化带中.
■顾八路站：规划位置于顾八路以东，京周路南侧绿化带中.
■星城站：规划位置于京周路路北，大窦路以东.
■阎村站：规划位置于京周路路北，紫十路以西.
■大紫草坞站：规划位置于规划道路以东，大件路以南的地块中.
■车辆段站：规划位置于六环路以东，大件路以北，京石高速公路以西的地块中.
■.周口店镇站（支线）：规划位置于兴房大街路中，周口店镇政府门前.
■顾册站（支线）：规划位置于兴房大街路中，马刨泉以南.
■老城区站（支线）：规划位置于城关中心区南部，兴房大街路中，城关南路以北.
■燕房线将房山新城燕房、良乡两大核心组团通过轨道交通与市中心区进行衔接，起于燕化产业区南端，以高架敷设方式沿燕房路向东南方向走行，随后线路向东折向京周路，跨越紫十路后，线路向北转，于大件路以南设大紫草坞站，并向东跨越西六环，接入房山线西延终点站车辆段站。燕房线支线起自周口店地区，由周口店镇政府门口设支线起点，随后线路沿兴房大街向东北方向走行；至城关南路以北设老城区站；出站后，线路向东拐入京周路，并接入主线。
预计采购设备：监控系统、通信系统、信号系统、机车车辆、轨道衡、

可能用到的设备：
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、综合布线、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、钢结构

输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、防排烟、除尘及有害气体排放设备、空调、通风设备、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备、安防系统、消防火警