北京至张家口城际铁路 (京张铁路) 项目
项目阶段
施工单位(主体工程)招标
工程类型
新建
开工日期
2014年10月
竣工日期
2020年10月
项目类别
道路、飞机跑道及其它路面工程
建筑面积
暂未确定
占地面积
暂未确定
预计成本
暂未确定
建筑层数
暂未确定
业主类型
商业
项目规模
非大型项目
外墙材料
暂未确定
钢结构
暂未确定
装修情况
暂未确定
电梯情况
暂未确定
空调情况
暂未确定
供暖方式
暂未确定
项目地址
北京市|海淀区至河北省张家口市
项目概况
北京至张家口城际铁路 (京张铁路) 项目
概况：兴建一条全长173公里的铁路, 设计行车速度每小时200公里以上, 包括: *特大桥24座,大中桥35座 *隧道九座 *九个车站,其中正线八个,康延支线延庆站一个 *动车存车场
项目采用:
不适用-
地址：北京市|海淀区至河北省张家口市
项目用材
可能用到的设备：
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备，智能交通监控设备，电子警察，电警卡口
可能用到的材料：
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
……（因项目所需设备及材料种类繁多，未能一一列出，具体以项目实际情况核实为准）
