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阜阳北站衔接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六共5条铁路，是阜阳铁路枢纽内唯一的编组站，也是华东路网中重要的编组站，现为单向纵列式三级四场站型。近年，由于衔接线路方向多，车站承担的作业量逐年增加，各车场接车能力以及驼峰和编尾的解编能力已达到或接近90%，现有站型难以适应路网发展和作业量增长的需求，急需进行扩能改造。
本次扩能改造工程主要建设内容包括新建上行系统（设到达场、调车场、出发兼直通场、漯阜兼地区车场），改造既有上行到发场（II场）为交换场，最终形成双向三级八场站型。本项目工程量主要包括：新建正线1.97km，改建正线8.8km，站线铺轨84.68km，新铺道岔218组，框架小桥23座（5015m2），涵洞47座（3642横延米）等。
工程投资估算总额227839万元。总建设工期约两年。