哈尔滨至牡丹江铁路电气化改造工程
项目阶段
主体工程中标/开工
工程类型
新建
开工日期
2015年1月
竣工日期
2017年6月
项目类别
建筑面积
64 ㎡
占地面积
暂未确定
投资总额
69.43亿
建筑层数
暂未确定
业主类型
政府
项目规模
大型项目
外墙材料
暂未确定
钢结构
暂未确定
装修情况
暂未确定
电梯情况
暂未确定
空调情况
暂未确定
供暖方式
暂未确定
项目地址
地址:黑龙江省东部,线路起于哈尔滨,终至牡丹江
项目概况
建设投资总额为:694258.88万元
主要建设内容:本次工程主要内容为现状挂网电气化,并对局部线路进行改建
主要工程内容如下
改建后线路正线长度为350.101km,全线改建长度64.813km,其中既有线正线改建长度62.055km,哈尔滨枢纽改建长度1.503km,牡丹江枢纽改建长度1.255km。整治病害14处/27.281km,折合单线为45.143km。
区间平交道全部改为立交,平改立66处;平改立引起的改移道路共计66处,改移道路总长47.128km;平行改路32处,改移道路8.836km。哈尔滨枢纽平改立7处,3.214km;平行改移4处0.44km。牡丹江枢纽平改立1处,位于拉古站内,下钻框构。苇亚铁路线路条件维持既有不变。
新建阿什河双线大桥一座,对既有杜草隧道病害进行整治。
新建亚沟、帽儿山、尚志、万山、鱼池、横道河子、山市共7座牵引变电所,新建8座分区所,新建1座开闭所,新建1座分区所兼开闭所。
新建阿城、小岭、尚志、苇河、开道、山市、牡丹江(或拉古)共7处接触网工区。
封闭杜草、治山两座车站,其余车站主要为延长到发线并现状电化。
建设期:2015年1月~2017年6月
主要建设内容:本次工程主要内容为现状挂网电气化,并对局部线路进行改建
主要工程内容如下
改建后线路正线长度为350.101km,全线改建长度64.813km,其中既有线正线改建长度62.055km,哈尔滨枢纽改建长度1.503km,牡丹江枢纽改建长度1.255km。整治病害14处/27.281km,折合单线为45.143km。
区间平交道全部改为立交,平改立66处;平改立引起的改移道路共计66处,改移道路总长47.128km;平行改路32处,改移道路8.836km。哈尔滨枢纽平改立7处,3.214km;平行改移4处0.44km。牡丹江枢纽平改立1处,位于拉古站内,下钻框构。苇亚铁路线路条件维持既有不变。
新建阿什河双线大桥一座,对既有杜草隧道病害进行整治。
新建亚沟、帽儿山、尚志、万山、鱼池、横道河子、山市共7座牵引变电所,新建8座分区所,新建1座开闭所,新建1座分区所兼开闭所。
新建阿城、小岭、尚志、苇河、开道、山市、牡丹江(或拉古)共7处接触网工区。
封闭杜草、治山两座车站,其余车站主要为延长到发线并现状电化。
建设期:2015年1月~2017年6月