黎湛铁路电气化改造工程

项目阶段
施工单位(主体工程)招标
工程类型
改建/加建
开工日期
2014年12月
竣工日期
2016年12月
项目类别
道路、飞机跑道及其它路面工程
建筑面积
318 ㎡
占地面积
暂未确定
预计成本
暂未确定
建筑层数
暂未确定
业主类型
政府
项目规模
非大型项目
外墙材料
暂未确定
钢结构
暂未确定
装修情况
暂未确定
电梯情况
暂未确定
空调情况
暂未确定
供暖方式
暂未确定
项目地址
地址:【备】广西壮族自治区东南部和广东省西南部地区
项目概况
线路自湘桂铁路的黎塘车站引出,向东南方向途经广西的贵港、玉林、陆川,广东省的河唇、廉江、遂溪等城市、地区,终至雷州半岛重要港口城市-湛江市,黎湛铁路为国铁I级
线路全长318.262公里,其中广西境内线路长约231.3公里,广东省境内线路长约 86.962公里。
河茂铁路位于广东省西南部地区,线路自黎湛铁路的河唇车站引出,向东延伸途经化州等城市地区,终止茂名市,河茂线铁路为国铁II级,线路全长61.353km。本段线路与广茂铁路交汇于茂名站。
本次电气化改造工程组成内容包括三方面:一是对全线实施电气化,全线共设牵引变电所4座、分区所7座;二是对黎湛线根竹至玉林段(全线长度为97.792)进行局部提速至160km/h的工程改造,对该区段内小半径区段取直,其他区段速度维持既有120km/h速度不变;三是全线实施平改立及路基病害整治工程。本次电气化改造工程中,黎湛线和河茂线限制坡度、车站数量与位置、车站到发线长度、闭塞类型等方面均维持不变
工程总工期24月,计划2014年12月开工,2016年12月竣工
项目用材
可能用到的设备:
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊

输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备

可能用到的材料:
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
……(因项目所需设备及材料种类繁多,未能一一列出,具体以项目实际情况核实为准)