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地址：起点接在建的潜江至石首高速公路潜江至江陵段的终点（与省道103的交叉点），向南跨越长江，终点止于高基庙镇西侧，与在建的岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段相交

石首长江公路大桥为湖北省高速公路网规划（2020年至2030年）的枣阳至石首高速公路跨越长江的控制性工程，起点接在建的潜江至石首高速公路潜江至江陵段的终点（与省道103的交叉点），向南跨越长江，终点止于高基庙镇西侧，与在建的岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段相交。 本项目采用高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路线在大桥北岸接线与“省道220”交叉处（横沟互通）至大桥南岸接线与“省道221”交叉处（石首东互通）之间的部分（含长江大桥）采用六车道标准，路基宽度为33.5米；路线的其他部分采用四车道标准，路基宽度为26米。六车道部分主线长19.088公里，四车道部分主线长21.3851公里。工可研究报告（送审稿）长江大桥推荐方案采用主跨820m双塔混合梁斜拉桥，桥梁全长2670米，主桥斜拉桥长1470米。

可能用到的设备：
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、钢结构、照明、亮化、灯具、地下综合管廊、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道

输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、标志牌、LED、信号灯、广播通信设备、水景喷泉