江西南昌地铁一号线一期
项目阶段
分包工程中标
工程类型
新建
开工日期
2010年9月
竣工日期
2017年12月
项目类别
管道,隧道,水坝、水库、排水、灌溉,桥梁,道路、飞机跑道及其它路面工程,隧道
建筑面积
暂未确定
占地面积
暂未确定
投资总额
181.1亿
建筑层数
暂未确定
业主类型
政府
项目规模
非大型项目
外墙材料
未能确定
钢结构
未能确定
装修情况
未能确定
电梯情况
未能确定
空调情况
未能确定
供暖方式
未能确定
项目地址
江西省南昌市双港大道站至奥体中心站
项目概况
项目为一项交通发展,部分装修,,包含:
◆ 一条28843米长地铁线,设有24个车站,全部为地下站,五座换乘车站,与规划线路中四条轨道交通线路进行换乘,与其他线路共建控制中心,设瑶湖车辆段和蛟桥停车场,始于双港大道站,止于奥体中心站,其中一期工程(高速铁路客站至洪都大道段),总长22.6公里,均为地下线,两条线路连接南昌市主城区以及铁路、公路、航空枢纽,构成十字形交通骨架,南昌地铁各线路统一采用钢轮钢轨制式轻量化、防腐蚀不锈钢b型车,最高设计时速为80公里
◆ 一条28843米长地铁线,设有24个车站,全部为地下站,五座换乘车站,与规划线路中四条轨道交通线路进行换乘,与其他线路共建控制中心,设瑶湖车辆段和蛟桥停车场,始于双港大道站,止于奥体中心站,其中一期工程(高速铁路客站至洪都大道段),总长22.6公里,均为地下线,两条线路连接南昌市主城区以及铁路、公路、航空枢纽,构成十字形交通骨架,南昌地铁各线路统一采用钢轮钢轨制式轻量化、防腐蚀不锈钢b型车,最高设计时速为80公里
项目用材
可能用到的设备:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、波纹管、补偿器、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、抗震支架、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道、膜结构、灌浆料、钢结构
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、波纹管、补偿器、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、抗震支架、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道、膜结构、灌浆料、钢结构
输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、超声波检测设备、超声波探伤机、电力设备、电气设备、防排烟、除尘及有害气体排放设备、空调、通风设备、信号灯、标志牌、LED、安防系统、消防火警、污水处理设备、真空泵 抽放泵 排污泵、压力机 液压机、液压和气压动力机械、LED,电警卡口、广播通信设备,智能交通监控设备,电子警察,电警卡口
可能用到的材料:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、波纹管、补偿器、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、抗震支架、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道、膜结构、灌浆料、钢结构
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、波纹管、补偿器、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、抗震支架、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道、膜结构、灌浆料、钢结构
……(因项目所需设备及材料种类繁多,未能一一列出,具体以项目实际情况核实为准)