新建铁路南昌至赣州客运专线
项目阶段
主体工程中标/开工
工程类型
新建
开工日期
2014年12月
竣工日期
2020年7月
项目类别
桥梁,铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道,隧道
建筑面积
暂未确定
占地面积
暂未确定
投资总额
440亿
建筑层数
暂未确定
业主类型
政府
项目规模
大型项目
外墙材料
暂未确定
钢结构
暂未确定
装修情况
无装修
电梯情况
暂未确定
空调情况
暂未确定
供暖方式
暂未确定
项目地址
江西南昌东湖区线路北起南昌站, 沿赣抚平原南下, 经吉泰盆地, 穿越赣南山区, 止于赣州市赣州西站
项目概况
兴建一条全长419.555公里的铁路, 自南昌枢纽引出, 沿既有京九通道向南延伸, 经宜春市所辖的丰城、樟树, 吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安, 由兴国 经赣县 至赣州市, 包括: 桥梁228座、隧道57座、动车运用所两处,设计速度为250公里/小时.
项目采用:未透露
项目用材
可能用到的设备:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、钢结构、综合布线、照明、亮化、灯具、地下综合管廊、隧道加固材料、抗震支架
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、钢结构、综合布线、照明、亮化、灯具、地下综合管廊、隧道加固材料、抗震支架
输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、标志牌、LED、防排烟、除尘及有害气体排放设备、空调、通风设备、信号灯、广播通信设备、安防系统、消防火警、超声波检测设备、超声波探伤机、电力设备、电气设备
可能用到的材料:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、钢结构、综合布线、照明、亮化、灯具、地下综合管廊、隧道加固材料、抗震支架
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、钢结构、综合布线、照明、亮化、灯具、地下综合管廊、隧道加固材料、抗震支架
……(因项目所需设备及材料种类繁多,未能一一列出,具体以项目实际情况核实为准)