S229竹溪县水向公路天宝至桃源段工程
项目阶段
设计
工程类型
新建
开工日期
2015年7月
竣工日期
2019年7月
项目类别
管道,道路、飞机跑道及其它路面工程,细部工程,铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道,隧道,园林、绿化带
建筑面积
暂未确定
占地面积
暂未确定
预计成本
暂未确定
建筑层数
暂未确定
业主类型
政府
项目规模
大型项目
外墙材料
未能确定
钢结构
未能确定
装修情况
无装修
电梯情况
无电梯
空调情况
无空调
供暖方式
无供暖方式
项目地址
地址:湖北市
项目概况
项目概况与招标范围
本项目天宝至桃源属于省道229的一部分,省道229起点位于与陕西省白河县交界竹山县界岭,途经竹溪水坪镇,平交国道G346,终点位于竹溪县向坝乡,与国道G242平交。省道229连接陕西、湖北两省与二条国道、一条省道相连,是十堰市西部竹溪、竹山两县南北方向的重要通道,在区域路网中占有重要地位,是竹溪县五横三纵道路骨干网的重要组成部分。S229竹溪县天宝至桃源段改扩建工程起点北接S229竹溪县兵营至天宝公路改建工程的终点,起于天宝乡高桥村,终点南接S229竹溪县桃源至向坝段改建工程,平交县乡道桃菜路。现老路全长80.3公里,途经竹溪县高桥村、王家山、柳树坪、业家坪、香蒲口、渣鱼河、杨寺庙、桃源,是S229竹溪县的重要组成部分。现有老路技术等级低、路况差,加上地质灾害频发,通行能力较差,成为制约该区域经济社会发展的瓶颈,难以满足社会经济发展的需要。为了改善区域交通网络结构,提高区域路网技术等级,缓解交通压力,促进地方经济发展,急需改建该公路。
本项目改造后路线全长约54公里。全线共设大、中、小桥14座,其中利用两座老桥;新建隧道2座,为长隧道,分别为王家山隧道、古峰岭隧道;桥梁、隧道占路线总长约为10%。本项目利用老路改扩建约42km,新建约12km,全线按二级公路两车道设计,隧道宽度为10米。
预计设计工期为6 个月,计划设计开工日期为2015年4月
项目用材
可能用到的设备:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、波纹管、补偿器、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、膜结构、综合布线、钢结构、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、波纹管、补偿器、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、膜结构、综合布线、钢结构、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道
输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、超声波检测设备、超声波探伤机、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备、防排烟、除尘及有害气体排放设备、空调、通风设备、安防系统、消防火警、电力设备、电气设备、水景喷泉
可能用到的材料:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、波纹管、补偿器、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、膜结构、综合布线、钢结构、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、波纹管、补偿器、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、膜结构、综合布线、钢结构、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道
……(因项目所需设备及材料种类繁多,未能一一列出,具体以项目实际情况核实为准)