连云港至徐州客运专线铁路工程
项目阶段
立项
工程类型
新建
开工日期
2006年12月
竣工日期
2020年6月
项目类别
铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道,巴士客运站、地铁站及火车站
建筑面积
暂未确定
占地面积
暂未确定
投资总额
180亿
建筑层数
暂未确定
业主类型
政府
项目规模
大型项目
外墙材料
暂未确定
钢结构
无钢结构
装修情况
未能确定
电梯情况
暂未确定
空调情况
暂未确定
供暖方式
暂未确定
项目地址
地址:江苏连云港东起连云港市,西徐州市
项目概况
兴建一条长180.385公里长的客运专线,设有6座车站。
项目采用:混凝土结构
*连徐客运专线铁路位于江苏省北部黄淮平原地区,东起江苏省连云港市,西至江苏省北部重镇徐州市。沿线经过连云港市的东海县,徐州地区的新沂市、邳州市。线路东连连云港地区,连接在建连盐铁路和规划建设的连淮扬镇城际铁路;西接徐州枢纽,连接郑徐客运专线和京沪高速铁路。工程主要内容包括:①正线:连云港站(含)至徐宿淮盐铁路后马庄站(不含),线路长度180.385km,右线绕行长度2.408km。②相关工程:连云港站与连盐铁路西北上下行联络线;连云港站动车存车场;徐州东维修车间。全线设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站,计划工期3.5年。
项目用材
可能用到的设备:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、综合布线、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、钢结构、隧道加固材料、幕墙材料、洁具、防盗门、防火门、人防门、园林、绿化、苗木、雕塑、地坪、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、装饰材料、装修材料
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、综合布线、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、钢结构、隧道加固材料、幕墙材料、洁具、防盗门、防火门、人防门、园林、绿化、苗木、雕塑、地坪、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、装饰材料、装修材料
输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、防排烟、除尘及有害气体排放设备、空调、通风设备、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备、安防系统、消防火警、办公家具、办公座椅、电梯、自动扶梯、电力设备、电气设备、楼宇对讲系统、门禁管理系统、探测器、照明智能控制系统、智能化系统集成、自动门及感应系统、安检门、安检设备
可能用到的材料:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、综合布线、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、钢结构、隧道加固材料、幕墙材料、洁具、防盗门、防火门、人防门、园林、绿化、苗木、雕塑、地坪、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、装饰材料、装修材料
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、综合布线、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、钢结构、隧道加固材料、幕墙材料、洁具、防盗门、防火门、人防门、园林、绿化、苗木、雕塑、地坪、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、装饰材料、装修材料
……(因项目所需设备及材料种类繁多,未能一一列出,具体以项目实际情况核实为准)