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地址：江苏省（扬州市、镇江市）

工程概况（规模） 连镇铁路地处我国东部沿海地带，位于江苏省南北纵向中轴线上。线路北起苏北连云港市，沿宁连高速公路引入淮安市，与京杭运河、京沪高速公路并行，向南经苏中扬州市，跨长江后止于苏南镇江市，正线全长304.537km。全线共设车站（线路所）16座，其中，新建灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、等10座车站；连盐线董集站和沪宁城际丹徒站为本线接轨站。 本项目主要技术标准为铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计速度：250公里/小时，横山至丹徒、镇江160公里/小时；最小曲线半径：3500米，困难3000米；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中；最小行车间隔：3分钟。

可能用到的设备：
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、钢结构

输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、标志牌、LED