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G106线固安永定河桥南桥头至固安县城段（K45 024—K53 970），该段有关资料记载的改建始于1983年，二级公路，路基宽15m，路面宽12m(或14m)，路面结构为2cm沥青混凝土 7cm沥青灌入式 7～15cm石灰稳定土 60年代建设路面结构。1996年，廊坊市交通局按照一级公路断面和不低于二级公路线型标准对该段进行了改建，设计车速80km/h。其中K45 024--K46 524段计1.500km在旧路两侧各加宽6m，加宽后路面全宽26m；K46 524--K46 624段为收费站段，路面宽45m；K46 624--K53 970段计7.346km在旧路两侧各加宽9m，加宽后路面宽30m。全段路面横坡采用双向1.5%，其中中间的旧路部分采用3cm细粒式沥青混凝土 4cm中粒式沥青混凝土罩面，两侧加宽部分采用3cm细粒式沥青混凝土 4cm中粒式沥青混凝土 15cm石灰粉煤灰稳定碎石 30cm石灰稳定土。全段路面外侧分别设置了5m人行道 3m绿化带。2009年，对本段落进行了大修，大修方案为对顶面29cm旧路利用冷再生机挖除后，将旧路再生利用的粒料运回拌合厂，加入25%新碎石骨料和水泥（剂量为6%）厂拌后运回摊铺、碾压。再生厚度为20cm，上铺9cm沥青混凝土面层。即路面结构形式为：4cm细粒式沥青混凝土 5cm中粒式沥青混凝土 20cm旧路再生利用层 原部分旧路结构。

可能用到的设备：
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊

输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备