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八号线（凤凰新村至白云湖）: 广州市轨道交通八号线东起广汽基地，北至白云湖，它是连接城市北部地区、城市中心区与河南地区的轨道交通干线线路，全长47.0公里，均为地下线路，共设34座车站。八号线分段建设，其中万胜围至凤凰新村段已投入运营，本次招标范围是凤凰新村至白云湖段。 凤凰新村至白云湖段线路全长约17.9公里，新建15座车站，依次为：同福西、文化公园、华林寺、陈家祠（与一号线换乘）、彩虹桥（与十一、十三号线换乘）、西村（与五号线换乘）、鹅掌坦、同德围、上步、聚龙（与十二号线换乘）、平沙、小坪、石井、亭岗和白云湖站。 四号线南延段（金洲至南沙客运港）： 四号线南延线为四号线一部分，位于其南端。线路起始于金洲，终止于南沙客运港，大致沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道布设。线路长约12.6km，其中高架长度约0.37km，过渡段约0.17km，地下段12.06km；共设置6座车站，均为地下站，平均站间距约，最大站间距2.94km，为资讯园站至南沙客运港站区间；最小站间距约为1.35km，为金隆站至广隆站区间；换乘站1座，为南沙客运港站，与规划十五号线换乘。 十三号线一期（鱼珠至象颈岭）： 十三号线一期工程鱼珠至象颈岭段线路长约26.95km，均为地下线敷设方式。共设置11座车站，其中换乘站4座，分别为鱼珠站与五号线换乘，丰乐路站与七号线换乘，夏园站与五号线换乘，新塘站与十六号线、穗莞深城际线换乘；平均站间距约2.6km。最大站间距为南岗至温涌路区间，为4.001km，最小站间距为官湖至象颈岭区间，为1.524km

可能用到的设备：
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、综合布线、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、钢结构、隧道加固材料

输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、防排烟、除尘及有害气体排放设备、空调、通风设备、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备、安防系统、消防火警