S305(23省道)建德航头至界头段改建工程
项目阶段
构思
工程类型
改建/加建
开工日期
暂未确定
竣工日期
暂未确定
项目类别
道路、飞机跑道及其它路面工程
建筑面积
暂未确定
占地面积
暂未确定
投资总额
5亿
建筑层数
暂未确定
业主类型
商业
项目规模
大型项目
外墙材料
无外墙装饰材料
钢结构
未能确定
装修情况
无装修
电梯情况
无电梯
空调情况
无空调
供暖方式
无供暖方式
项目地址
地址:23省道与320国道交叉处
项目概况
项目概况
项目起点位于23省道与320国道交叉处,起点桩号K127 500~K129 300 ,终点位于23省道衢州界处,终点桩号K153 845~K154 694.36,路线全长27.194km,其中利用段K142 358~K143 815 长1.457km。共设桥梁6座,其中中桥5座,小桥1座。全线设分离式隧道一座,左半幅为新建隧道,基本宽度10.25m,长度为352m;右半幅为原隧道改建,基本宽度与现状一致为10.5m,长度为349m。隧道行车道净高5.0m,本项目分段采用一级公路(部分兼顾城市道路功能)和二级公路标准,相应设计速度60km/h 和80km/h。
①项目起点K127 500~K129 300约1.8公里,一级公路标准(兼顾城市道路功能)设计,设计速度80km/h,路基宽度34米;
②K129 300~K142 000约12.7公里采用四车道一级公路标准设计,设计速度80km/h,路基宽24.5米;
③K142 000~K142 358约0.358公里采用二级公路标准设计,设计速度80km/h,路基宽12米;
④李家利用段K142 358~K143 815约1.457公里为二级公路,设计速度60km/h,路基宽12米;
⑤K143 815至终点K154 694.36段约10.879公里采用二级公路标准设计,设计速度80km/h,路基宽12米;
⑥终点K153 845~K154 694.36衔接路段,考虑充分利用老路,设计速度60km/h,路基宽12米。
标段计划工期:34个月
建安费约5亿元。
项目用材
可能用到的设备:
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备
可能用到的材料:
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊
……(因项目所需设备及材料种类繁多,未能一一列出,具体以项目实际情况核实为准)