广西新发展交通集团有限公司天峨-北海公路巴马至平果段(巴马至羌圩)工程
项目阶段
室内装修/封顶后分包工程
工程类型
新建
开工日期
2023年2月
竣工日期
2025年8月
项目类别
道路、飞机跑道及其它路面工程,桥梁,隧道,水坝、水库、排水、灌溉,其他
建筑面积
暂未确定
占地面积
暂未确定
投资总额
90亿
建筑层数
暂未确定
业主类型
政府
项目规模
大型项目
外墙材料
暂未确定
钢结构
无钢结构
装修情况
无装修
电梯情况
暂未确定
空调情况
暂未确定
供暖方式
暂未确定
项目地址
广西壮族自治区河池市巴马瑶族自治县西山乡林览村附近
项目概况
该项目新建一条公路, 路线全长56.578km (其中新建路段48.844km, 改扩建路段7.734km), 采用双向六车道高速公路标准, 设计速度为100km/h, 路基宽度为33.5m. 设置桥梁11788.4m/26 座, 主线上跨分离式立交桥 962.9m/1座), 隧道14979m/15座, 互通式立交5处, 分离式立交1处, 车行天桥4座, 通道52道, 服务区2处, 监控通信分中心1处, 隧道管理站1处, 路政管理站1处,匝道收费站2处,养护工区1处. 包括: * 江平支线:路线全长5.715km,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为80km/h,路基宽度为24.5m。* 民安连接线:路线全长15.617km,采用二级公路标准,设计速度为40km/h,路基宽度为12m。* 巴马连接线,路线全长4.244km,采用二级公路标准,设计速度为40km/,路基宽度为8.5m。 * 巴马东连接线:路线全长1.87km,采用二级公路标准,设计速度为40km/h,路基宽度为12m* 乙圩连接线:路线全长1.50km,采用二级公路标准,设计速度为40km/h,路基宽度为12m
项目用材
可能用到的设备:
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊、防腐材料、保温材料、防火材料、阀门、仪表及管材、膜结构、钢结构、抗震支架、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊、防腐材料、保温材料、防火材料、阀门、仪表及管材、膜结构、钢结构、抗震支架、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道
输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备,智能交通监控设备,电子警察,电警卡口、LED,电警卡口、超声波检测设备、超声波探伤机、电力设备、电气设备、防排烟、除尘及有害气体排放设备、空调、通风设备、安防系统、消防火警、污水处理设备、真空泵 抽放泵 排污泵、压力机 液压机、液压和气压动力机械
可能用到的材料:
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊、防腐材料、保温材料、防火材料、阀门、仪表及管材、膜结构、钢结构、抗震支架、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道
防水材料、波纹管、补偿器、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、钢材钢筋、脚手架、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂、地下综合管廊、防腐材料、保温材料、防火材料、阀门、仪表及管材、膜结构、钢结构、抗震支架、园林、绿化、苗木、雕塑、塑胶跑道
……(因项目所需设备及材料种类繁多,未能一一列出,具体以项目实际情况核实为准)