辽宁省沈阳市新建沈阳至白河高速铁路(辽宁段)沈阳枢纽改建工程

项目阶段
分包工程中标
工程类型
改建/加建
开工日期
2021年5月
竣工日期
2025年10月
项目类别
铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道,道路、飞机跑道及其它路面工程,其他
建筑面积
暂未确定
占地面积
暂未确定
预计成本
暂未确定
建筑层数
暂未确定
业主类型
政府
项目规模
非大型项目
外墙材料
暂未确定
钢结构
无钢结构
装修情况
无装修
电梯情况
暂未确定
空调情况
暂未确定
供暖方式
暂未确定
项目地址
辽宁省沈阳市
项目概况
该项目沈阳至白河铁路位于我国东北地区辽宁省东部和吉林省南部,沿线经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地市级行政区。线路自沈阳北站引出,并行沈吉铁路、沈吉高速公路通道引入抚顺北站,之后经抚顺市新宾县到达吉林省境内,在通化市西北部设置通化西站,东行至白山市设白山东站,之后经白山市江源区、抚松县,引入既有松江河站,出站后经安图县、长白山管委会,接轨至在建敦白铁路长白山站。 新建沈阳至白河高速铁路(辽宁段)沈阳枢纽改建工程自沈阳北站高速场北端咽喉区方向别引出,利用既有沈吉线通道经沈阳东站高架通过,线路在炮兵学院东侧向北,跨过沈阳绕城高速、东北环线后,沿沈吉高速公路南侧,经世博园、热高乐园,下穿抚顺远洋社区,进入既有抚顺北站北侧。线路上下行方向分别引入沈阳北站高速场,上下行正线各连通 2 条到发线,简化咽喉区改造,并修建折返线。改建机务折返段,维持既有顺向出入段方式,维持沈阳北站既有高普速规模不变。沿沈山甲线北侧增建大成至沈阳北二线,改建哈大下行线,沈山线与哈大线方向别引入沈阳北站。
项目用材
可能用到的设备:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、综合布线、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、钢结构、隧道加固材料、波纹管、补偿器、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂

输配电及控制设备、变压器、整流器、电感器、报警器、防排烟、除尘及有害气体排放设备、空调、通风设备、信号灯、标志牌、LED、广播通信设备、安防系统、消防火警、广播通信设备,智能交通监控设备,电子警察,电警卡口

可能用到的材料:
防腐材料、保温材料、防火材料、防水材料、电力电缆、配电装置、通信光缆、防雷接地、阀门、仪表及管材、钢材钢筋、脚手架、膜结构、综合布线、照明、亮化、灯具、混凝土、灌浆料、特种水泥、水泥、砂石、外加剂、地下综合管廊、钢结构、隧道加固材料、波纹管、补偿器、改性沥青、重交沥青、乳化沥青、矿粉、改型剂
……(因项目所需设备及材料种类繁多,未能一一列出,具体以项目实际情况核实为准)