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工程类型：新建，投资总额：5000万，建筑面积：13000㎡，业主类型：商业

项目建设内容主要包括景区建设和服务区建设，景区建设内容主要是依托原有自然景观进行简单修整，建设步行游道、车行道、休息亭、观景台将各景点连接起来及人为建筑，确定22个景观单元，；服务区建设内容主要包括酒店、宾馆等及相关配套设施建设。

工程类型：新建，投资总额：10.28亿，建筑面积：880000㎡，业主类型：政府

本次项目为怀化市高铁片区土地开发项目，位于怀化高铁南站北侧，分为一期工程及二期工程。一期工程规划用地北至南环线，东至站前二路，西至湖天大道，南至高堰路，总用地面积约29.258公顷；二期工程规划用地北至凉山路，东至锦园路，西南至沿溪南路，总用地面积约59.171公顷。怀化市高铁片区一二期土地开发项目建设内容主要为土地开发，包括征地、拆迁及土地平整、道路建设、道路绿化工程等。

工程类型：新建，投资总额：2.14亿，业主类型：政府

路线起于泉交河镇三阳村(起点老路桩号X020 K10 590)，与S324宁乡朱良桥至桃江牛田(一期)公路顺接，在泉交河镇东面南面绕避集镇后，基本沿X023侍南线下穿长常高速，经黄团岭村、在沧水铺镇与益宁城际干道、G319相交，下穿石长铁路后，经宝林冲、百羊庄、水满村后走新线，经鸡啼坳、青山坳，在胡家屋场对接益娄高速泥江口互通，然后沿X023至沿老路走到贺家老屋附近沿西边走新线，下穿益娄高速鲇鱼渡大桥至终点泥江口镇岩子潭村接X023侍南线(终点老路桩号X023 K34 700)。路线全长28.348公里，为二级公路，双向2车道，设计时速60km/h。主要建设内容包括路基工程、路面工程和桥涵工程，其中路基宽10米，大桥235m/2座，中小桥220m/8座(含完全利用45/1座)，涵洞134道；平面交叉48处，立体交叉3处，2014年12开工，2016 年12月竣工，工期24个月。

工程类型：新建，投资总额：1.52亿，建筑面积：346200㎡，业主类型：政府

本项目起于毛塘大道与S208平交处，路线沿规划毛塘大道向西展线，前进约6.6km，与临鸭公路平交，后沿临鸭公路老路向西展线，在金叶复合肥厂旁戴家冲处与临鸭公路分离后路线继续向西展线，经过海螺水泥厂后路线偏向西北方向，顺接上路口镇街道东头断头路，沿路口镇街道继续向西，西行约1.7Km出路口镇街道后，向西南布线，走新线约0.8Km与X022平交，沿X022老路布线约2.4Km，终于G107与X022平交处。全长约20.203Km。其中新建路段长度为11.163m，改建路段长度为9.04km，老路线型利用率为44.75%。项目起点至临鸭公路段（K0 000-K6 935），采用二级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度12m；临鸭公路至项目终点段（K6 935-K120 203）采用二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度10m。项目总投资15191.3679万元，永久占地面积34.62公顷，其中原有公路13.27公顷，新增21.35公顷，新建桥梁108m/3座，涵洞83道，平面交叉33处，拆迁建筑物面积4604m2。预计2014年12月开工建设，至2016年12月建成通车，施工期24个月。

工程类型：新建，投资总额：1.13亿，建筑面积：106720㎡，业主类型：政府

互通式立交位于京港澳高速K1522 500处（主线范围K1522该 160~K1523 100），北距李家塘互通13km，南距殷家坳互通6.5km，并采用A型单喇叭方案，匝道桥上跨京港澳高速公路，出口在昭山乡幸福村荣家屋场三角塘，对接昭山示范区南北向主干道的昭山大道。项目总投资11268.66万元，建设内容包括互通匝道、主线加减速车道、收费站土建房建及机电设施等。项目涉及京港澳主线长度940m，建设主线加减速车道750m，匝道长度1767m，匝道桥273.08m/2座，收费站3进5出共8个收费车道。项目占地160.16亩（其中新征用地95.68亩）、拆迁建筑物4500m2。项目计划于2014年上半年开工建设，至2015年上半年建成通车，建设期为1.0年。

工程类型：改建/加建，业主类型：政府

吉首市城区路网完善工程建设内容包括吉首市6条现状城市道路（合计24.244km）进行提质改造设计、新建14条城市道路(合计18.2km)，工程范围内还包括桥梁6座（共计12618㎡），铁路跨线桥1座（10352㎡），危桥改造一座（1560㎡），荣昌路地下通道一座（800.4㎡）。项目计划于2014年8月开工建设，2015年7月建成。

工程类型：新建，投资总额：1.16亿，建筑面积：18㎡，业主类型：政府

拟建的省道S209线火车站至安仁县城路段工程位于郴州市安仁县境内，路线大致为由北往南走向，路线起点位于芙塘村南边颜家屋S209 （对应桩号K26 200）处，利用原有S209老路1.2km后向西转向（对应S209桩号为K27 400），正线在芙塘尾经安仁火车站外，过军山乡西侧田心、湖田湾，经王古排楼下，止于在建市政道路，路线全长5.969km。本工程推荐方案采用双向四车道一级公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度为21.5m，路面宽度为20m。采用沥青混凝土路面，路基宽21.5。设计行车速度为80km/h。本工程无桥梁，设有涵洞26道，平面交叉12处，征用土地18.08hm2（其中新增占地15.11hm2），拆迁建筑物5440m2，拆迁电力电讯电杆113根。项目总投资为11557.9万元，本项目建设工期为24个月。拟定2014年10月动工建设，2016年9月竣工通车。

工程类型：新建，投资总额：1.45亿，建筑面积：3407㎡，业主类型：政府

桂阳县城市建设投资有限公司拟投资14522.80万元建设桂阳县城蔡伦北路北延伸段及接官亭路道路工程。蔡伦北路北延段道路总长约1345.797米，南北走向，北起骏马亭大道，南至学仕路；道路路幅24米，其中车行道2?米，人行道2?米；道路按城市次干道Ⅲ级标准建设，设计行车速度为30km/h，采用一块板形式。道路总用地约3.23ha。接官亭路道路总长2062.991米，东西走向，西起金山路，东至翡翠路；道路路幅30米，其中车行道20米，人行道2?米；道路按城市次干道Ⅲ级标准建设，设计行车速度为30km/h，采用一块板形式。道路总用地约6.2ha。本项目建设内容主要包括道路、交通、给排水、照明、绿化工程。项目建设从2014年12月开始至2016年6月完工，共18个月。

工程类型：新建，投资总额：9.16亿，建筑面积：435500㎡，业主类型：商业

常德合众置业发展有限公司拟投资91599万元在常德市经济技术开发区湘西北综合物流中心二期规划区内建设本项目。规划总用地面积362.9亩，其西临常德大道，东临临风路，北临长安路，南与市场一期相接。项目总建筑面积435500平方米，其中商务区217800平方米，交易楼175500平方米，连廊体42200平方米，地下车库38400平方米（不计容），建筑密度37.36%，建筑高度≤99.9米，容积率1.8，绿化率17.59%，地上停车位1350个，地下停车位1700个。项目建设需购置运输设备及其他相关设施设备，并配套道路、桥梁、绿化、给排水和变配电、消防等辅助工程。本项目计划2015年1月初开始建设，2016年7月—2018年12月逐步完成并投入运营。

工程类型：新建，投资总额：1000万，业主类型：政府

修复的污染土壤共计约59850m3，其中稳定化修复土方量约13300m3，原位淋洗修复土方量约46550m3;总投资约1000万元。

工程类型：新建，投资总额：1.4亿，建筑面积：300000㎡，业主类型：政府

一项综合发展，总建筑面积为300，000平方米，包括：*一条站前大道*一座单层高的高架桥

工程类型：新建，投资总额：10.31亿，业主类型：政府

该项目为新建公路项目,全长18.995公里,全线采用一级公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米。备注： ◆   据甲方透露,该项目的施工预计要明年开始,建设周期2年项目背景：◆   投资总额103069万元,建设资金来源为国省补助资金及地方自筹 ◆   本项目起于澧县澧澹乡樟柳村,经宝塔村（宝塔大桥）、澧水艳洲大桥北桥头、群星村,止于新联村。路线全长18.995公里. 全线采用一级公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其余技术指标符合交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的规定

工程类型：新建，投资总额：10.31亿，业主类型：政府

该项目为新建公路项目,全长18.995公里,全线采用一级公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米。备注： ◆   据甲方透露,该项目的施工预计要明年开始,建设周期2年项目背景：◆   投资总额103069万元,建设资金来源为国省补助资金及地方自筹 ◆   本项目起于澧县澧澹乡樟柳村,经宝塔村（宝塔大桥）、澧水艳洲大桥北桥头、群星村,止于新联村。路线全长18.995公里. 全线采用一级公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其余技术指标符合交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的规定