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- 项目名称项目阶段投资金额
发布时间 -
工程类型:新建,投资总额:4579万,业主类型:政府
该项目道路升级改造工程、公园升级改造工程、三线下地工程、建筑外立面改造工程、环卫设施工程、标识系统建设工程等
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工程类型:新建,投资总额:105.6亿,业主类型:商业
该项目为前海时代4、5、7-2号地块和前海车辆段新食堂项目室外园林景观。
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工程类型:新建,投资总额:7000万,业主类型:政府
该项目,包括:*新建长约1430米,宽18米的城市次干路,包括:地基基础、道路工程、雨、污水、给水、照明、绿化、交通设施等。
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工程类型:改建/加建,业主类型:商业
该项目,包括:*新建金园路(金盛路-金凤路段):建设长度约985m的城市次干路,(金盛路-官塘路段)规划红线宽度34m,(官塘路-金凤路段)规划红线宽度24m,官塘路:建设长度约1162m,规划红线宽度24m的城市次干路,官塘水北排洪渠建设长度约为300m,对现状排洪渠进行改扩建,满足流量及渠位需要,并适当考虑周边绿化
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工程类型:新建,投资总额:13.19亿,业主类型:商业
该项目,包括:*新建全长约3.3公里的一级公路,兼城市道路功能技术标准,主双向六车道/辅双向四车道,设计速度主线80km/h,辅道(匝道)40km/h,全线采用沥青路面结构,东海水道特大桥:设置东海水道特大桥,桥梁结构采用斜拉桥,主桥全长约725米,主跨约445米。
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工程类型:新建,业主类型:政府
该项目,包括:*新建佛新干线快速路:路线总长34.896km,按照一级公路(集散型)标准兼顾城市道路功能建设,广佛新干线段主6辅4,主线设计速度80km/h,辅道40km/h;兴业路双向八车道,快车道(第1、第2车道)设计速度80km/h,慢车道(第3、第4车道)设计速度60km/h;博爱路段双向八车道,快车道(第1、第2车道)设计速度80km/h,慢车道(第3、第4车道)设计速度60km/h,共设互通立交3处(荷桂路互通、三环西路互通、虹岭互通),特大桥、大桥9座,总长6196米,人行天桥16座,通道、涵洞33道。
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工程类型:新建,业主类型:商业
该项目新建线路全长约14.2km,其中新增段10.2km,为全线采用双向六车道的一级公路兼城市主干路,包括石化五路4.2km,涉海桥梁段约6km;改造段约4km,包括阳光咀隧道与木头冲立交改造,设计车速60km/h,西侧起点为高栏港大道与石化五路交叉口,沿石化五路向东,跨越防护堤与鸡啼门外海后在金湾区机场西路落地,沿现状机场西路继续向东延伸,终点为现状木头冲立交;桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级,非通航孔桥:采用跨径80m钢桁组合连续梁;主航道桥:采用140+260+140m钢桁叠合梁斜拉桥;滩涂及立交引桥:采用广东省标准化通用图30m或40m预制小箱梁结构;机场西路立交:采用单喇叭+喇叭向东立交
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工程类型:新建,业主类型:政府
该项目,包括:*新建设计能力430万吨/年的码头,其中集装箱25万TEU/年,钢材100万吨/年,矿建材料50万吨/年,机械设备10万吨/年以及其它货物20万吨/年,包括:两个5万吨级多用途泊位(码头结构按照10万吨级预留),码头岸线总长521米,可同时停靠两艘5万吨级散货船或一艘5万吨级集装箱和一艘1万吨级件杂货等多种船型组合
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工程类型:新建,投资总额:16.43亿,业主类型:商业
该项目全长1700米的城市主干路,其中隧道段长度为1450m,含470m的沉管段,主线采用双向六车道,设计速度60km/h;南北接线道路设计速度为60km,隧道敞口段地面辅路,设计速度为40km/h,对比方案采用双管盾构隧道,隧道全长1800m,盾构区间为897m,管片外径为14.5m
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工程类型:新建,投资总额:5.75亿,建筑面积:400㎡,业主类型:政府
该项目新建防波堤总长度992米,堤前水深10.41m,水上建设500GT客运泊位8个,可兼靠1000GT观光客船4艘,共建设游艇泊位78个,永久性加油泊位1个,海事工作船泊位5个、海监工作船泊位4个及其配套设施。其中包括建设海事工作船码头1座,共布置不同类型大小的海事工作船泊位5个,泊位总长度226m,外侧兼做南防波堤功能,内侧作为深圳海事局东部LNG港区海事工作船码头
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工程类型:新建,投资总额:1.3亿,业主类型:政府
该项目为横坑滨水公园:项目位于观湖街道横坑水库周边,属鹭湖科技文化片区重要位置,建设面积约为14.3万平方米,环碧道约5.5公里。
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工程类型:新建,投资总额:5119万,业主类型:商业
该项目新建道路长约996米,宽度30米双向六车道的城市次干道,设计车速为40km/h(局部地形受限段30km/h),呈南北走向,南起五峰路,北至张槎二路。
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工程类型:新建,投资总额:1.05亿,业主类型:商业
该项目新建1个20000吨级液体散货泊位(可同时停靠1艘3000吨级油船和1艘3000吨级化学品船),码头总长245m,年设计通过能力为148万吨
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工程类型:新建,投资总额:8.57亿,业主类型:政府
该项目新建小榄工业大道:全长约9.0km,道路红线宽度为40m的城市主干路,设计车速50km/h,南北走向,北至裕民大道,东接木林森大道,是一条旧路改造项目,由现状的双向六车道改造为双向八车道,全线新增三座互通桥和六座人行天桥
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工程类型:新建,业主类型:商业
该项目为综合改造,包括:* 1号、2号与迎宾楼南面道路及两侧人行道改造,9650平方米* 迎宾楼裙楼和翠园楼雨篷外墙安全隐患整治,1240平方米* 迎宾楼3—6层和16层东边客房装修改造,9300平方米* 整体消防安全改造,83576平方米,其中屋面彩钢板更新4500平方米,强排烟系统32508平方米,正压送风系统580平方米,应急照明系统82108平方米,防火门更换348平方米,消防前室及疏散楼梯整改540平方米,消防监控室改造200平方米,西苑一栋、二栋安全楼梯整改及加建格栅5100平方米,翠园楼和得月楼排污管道更换17600平方米
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工程类型:新建,业主类型:商业
该项目计划新增d400-d800污水管21.9千米,d600-d1200雨水管7.7千米,公共排水管网结构性隐患修复22.3千米
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工程类型:新建,投资总额:1.32亿,业主类型:商业
该项目新建中新产业园规划横一路长约1.26km,道路规划宽40m双向六车道的城市主干路,西起规划纵二路,东至福宁大道。
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工程类型:新建,业主类型:政府
该项目新建永安大道(永宁大道)现状为城市主于道,设计时速为50千米/小时,规划为城市快速路,新新公路现状为二级公路,设计时速为60千米/小时,规划为城市快速路,永宁大道与新新公路主线采用下穿隧道,永宁大道通过双向4车道辅道与新新公路采用灯控渠化平面交叉,隧道设计速度为60千米/小时,双向六车道,隧道起讫桩号为K0+280-K0+862,隧道总长582米,其中暗埋段长度为152米,两端敞开段长度共430米
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工程类型:新建,投资总额:1221万,业主类型:政府
该项目拆除三层办公房墙体,参照二层职工食堂平面布置,本层南侧设为厨房,北侧大开间设为餐厅,现状二层至三层垂直交通只有办公垂梯及消防楼梯,设置一组手扶电梯从二层餐厅中庭直通三层餐厅,新增扶梯涉及到需对既有结构进行检查和加固处理。
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工程类型:新建,业主类型:政府
该项目为一座日供水量10万吨的自来水厂,用地面积约53333平方米,包括:*一期项目建设供水规模为3万吨/日,配套建设约30公里的取水管道、6公里供水管道、厂区道路、绿化、亮化工程等