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工程类型：新建，投资总额：3000万，建筑面积：7900㎡，业主类型：商业

一项工业发展，总建筑面积约为15，800平方米，包括：*厂房*办公楼*仓库

工程类型：新建，投资总额：3亿，建筑面积：83098㎡，业主类型：商业

一项综合发展，占地面积为64，339平方米，总建筑面积为103，872平方米，包括：*商业*旅馆*配套设施*休闲文化设施

工程类型：新建，投资总额：1000万，建筑面积：1283㎡，业主类型：政府

兴建一幢三层高的泵站管理用房，总建筑面积为1283平方米。

工程类型：改建/加建，投资总额：2.62亿，业主类型：政府

项目内容：对既有道路路面结构进行大修，对全线桥梁出现的病害进行维修，以恢复道路应有的功能；本次工程范围为G15公路（嘉金段）松浦二桥以北路段，现场养护桩号为K1266 908~ K1312 272，路段总长约45.364km。 设计范围：完成G15公路松浦二桥以北路面大修工程设计的所有工作、提交相应的成果及有关技术资料，并提供相应的后续服务。具体项目内容、成果提交及所应达到的具体要求，以招标文件相应规定为准。 项目地点：G15公路松浦二桥以北。 设计工期要求：初步设计30天，初步设计批复后施工图设计15天（含施工图预算）。 项目投资规模： 本项目为2014年度政府采购项目，资金100%来源于市财政，项目建设总金额26193万元，其中建安费22352.92万元。

工程类型：新建，投资总额：1.1亿，业主类型：政府

兴建一座110KV变电站

工程类型：新建，投资总额：1.1亿，业主类型：政府

项目描述 兴建一座变电站,电压等级为110,000V输配电工程。

工程类型：新建，业主类型：商业

本项目主要内容为：为配合轨道交通15号线标段10: 元江路站（含）～紫竹高新区站（含）范围内车站及中间风井(不含元永区间风井)的建设，需对占用现状市政道路（公路）及雨污水管进行改排，待车站施工结束后，对改移的道路和雨污水管进行复位的市政配套设计招标（含标志标线）。

工程类型：新建，业主类型：商业

本项目主要内容为：为配合轨道交通15号线标段5: 吴中路站（含）～桂林公园站（含）范围内车站及中间风井的建设，需对占用现状市政道路（公路）及雨污水管进行改排，待车站施工结束后，对改移的道路和雨污水管进行复位的市政配套设计招标（含标志标线）。

工程类型：改建/加建，投资总额：1.27亿，业主类型：政府

项目内容：徐浦大桥是上海市区外环线跨越黄浦江的特大型斜拉桥，于1997年建成通车后运营至今 16年。徐浦大桥位于上海徐汇区与闵行区交界处，为上海外环线跨越黄浦江的大型桥梁。主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥。主桥长 1074m，跨径组合为 40m（过渡孔） （40m 3x39m 45m）（边跨） 590m（主跨） （45m 3x39m 40m）（边跨） 40m（过渡孔），桥下通航净高 46m，桥面总宽 35.95m，设计车速80km/h。 工程范围包括主桥、浦东引桥、浦西引桥以及所有匝道。维修内容包括项目范围内桥梁、路基、路面、交叉、安全设施、交通监控、电气工程等。具体工程内容如下： ⑴主桥车道九改八； ⑵主塔混凝土保护层修复，面积约 2000m 2，裂缝封闭； ⑶主塔防腐涂装； ⑷主桥主梁及引桥 T梁混凝土裂缝封闭； ⑸桥面铺装改建，铺装体系为 5cm重载改性 SMA—13型沥青 防水粘结层 原有混凝土铺装层； ⑹主梁钢结构涂装翻新； ⑺塔内钢锚梁涂装翻新； ⑻大位移伸缩缝维修，主要内容为更换橡胶止水条、对锈蚀钢件进行除锈，并重做防腐处理、对焊接于支撑横梁上的部分不锈钢滑板进行焊接补强等； ⑼养护桁车改建； ⑽徐浦大桥共240根斜拉索，需对所有斜拉索进行全面检测，对发生锈蚀、损伤的斜拉索进行更换，对PE护套损坏的斜拉索进行护套修复，需在所有斜拉索上用进口材料进行缠绕带包裹； ⑾塔内斜升降机改建； ⑿主桥两侧增设风障； ⒀监控设计包括工程范围内监控中心、新建外场监控点、通信与传输、系统供电、配套管道、杆件和基础、防雷和接地等； ⒁对供配电系统、桥面照明系统、主塔主梁供配电照明系统等方面进行改造； ⒂。 5、项目地点：徐浦大桥。 6、工期要求：工程设计工期60日历天；工程施工工期约为365日历天。 本项目采购预算为12694万元人民币（含暂估价230万元人民币、暂列金额558万元人民币）

工程类型：新建，业主类型：商业

本项目主要内容为：为配合轨道交通15号线标段3: 梅岭北路站（含）～长风公园站（含）范围内车站及中间风井的建设，需对占用现状市政道路（公路）及雨污水管进行改排，待车站施工结束后，对改移的道路和雨污水管进行复位的市政配套设计招标（含标志标线）。

工程类型：新建，业主类型：商业

本项目主要内容为：为配合轨道交通15号线标段2: 祁安路站（含）～铜川路站（含）范围内车站及中间风井的建设，需对占用现状市政道路（公路）及雨污水管进行改排，待车站施工结束后，对改移的道路和雨污水管进行复位的市政配套设计招标（含标志标线）。

工程类型：新建，业主类型：商业

本项目主要内容为：为配合轨道交通15号线标段6: 上海南站站（含）～百色路站（含）范围内车站及中间风井的建设，需对占用现状市政道路（公路）及雨污水管进行改排，待车站施工结束后，对改移的道路和雨污水管进行复位的市政配套设计招标（含标志标线）。

工程类型：新建，业主类型：商业

本项目主要内容为：为配合轨道交通15号线标段4: 天山路站（含）～姚虹路站（含）范围内车站及中间风井的建设，需对占用现状市政道路（公路）及雨污水管进行改排，待车站施工结束后，对改移的道路和雨污水管进行复位的市政配套设计招标（含标志标线）。

工程类型：改建/加建，业主类型：政府

项目主要内 容 ：新建四米双泵闸（2*2m3/s)5座，新建四米单泵闸（1.25m3/s）1座，新建四米水闸11座、涵闸（2*2.5m）2座，新开河道367米11985方，道路6887平方米，新建护岸927米等，新建19座水闸、泵闸管理区工程内容，圩堤加高1510米等。

工程类型：改建/加建，投资总额：1.09亿，业主类型：政府

项目内容：本次工程范围为：浙江路跨苏州河桥梁，单跨59.75m、桥宽14.352m,包括浙江北路及浙江中路部分路段，北起天潼路，南至桥接坡。主要工作内容是对浙江路桥大修工程实施勘察、设计和施工。 维修方案拟对浙江路桥上部结构进行大修，桥面标高抬高0.1m，对原桥梁断面布置做适当调整，机动车、非机动车均行驶于两主桁中间区域，将主桁间距离由6.806m宽度拓展至8.5m。大修工程包括上部结构移运、检测维修、重做桥面铺装、管线搬迁及复位等，具体为以下内容： 1）移桥工程：主要包括旧桥移运、修复后复位。将原结构整体移运至维修场地进行维修，待维修完成后再移运至原位。 2）钢结构检测与评定：由于现场条件限制，目前的检测并不能完全发现结构的所有病害，需将桥梁整体移至维修厂房才能进行彻底检测。主要为病害检测、材性试验、结构损伤程度评估、承载能力验算和使用寿命评估。 3）钢结构大修：钢结构运至大修场地进行全面检测和大修。具体内容包括除锈、部分构件更换、桥面系更换、防腐涂装等。原结构钢材之间、原钢材与新钢材之间均采用铆接，新钢材之间采用焊接，并将原结构钢筋混凝土桥面板改为正交异性钢桥面板。 4）附属工程：支座和人行道栏杆以恢复为主。桥面铺装采用双层SMA改性沥青混凝土，总厚度75mm。主桁外侧的混凝土人行道更换为厚95mm的木人行道板。新建安装LED景观照明灯及监控设备。 5）道路工程：接线道路路面与桥梁接顺，利用现有道路，铣刨加罩4cm改性沥青SMA-13C。 6) 本项目需要临时搬迁的管线包括：浙江路桥过桥管线和桥上的架空线，浙江北路（北苏州路-天潼路段）上的架空线和路灯。浙江路桥拆除前，先搬迁桥梁上的现状管线。其中电力电缆临时绕行至福建路桥。通信架空线临搬至桥梁东侧。上水管150临时断开。浙江北路东侧修理区内，搬迁现状电力架空线。浙江路桥修复后,临搬出去的现状管线考虑复位。浙江北路的架空线结合道路实施情况，规划入地或在原位复位。 具体项目内容及所应达到的具体要求，以招标文件相应规定为准。 （5）项目地点：浙江北路及浙江中路部分路段 （6）工期要求：工程勘察设计工期35日历天；工程建设总工期约为365 日历天,其中不包括管线搬迁的时间。 本项目采购预算为10860万元人民币（含暂定金额720万元人民币）

工程类型：新建，投资总额：1亿，业主类型：政府

兴建一座110KV变电站

工程类型：新建，投资总额：4.5亿，建筑面积：175371㎡，业主类型：商业

兴建数幢数层高的办公楼，总占地面积36，846平方米，总建筑面积175，371平方米。

工程类型：新建，投资总额：1.1亿，业主类型：政府

兴建一座110KV的变电站

工程类型：新建，投资总额：1亿，建筑面积：37157㎡，业主类型：政府

兴建两幢综合实验楼,总建筑面积37,157平方米。

工程类型：新建，投资总额：4.5亿，建筑面积：105915㎡，业主类型：商业

一项综合发展，总占地面积49，982平方米，总建筑面积176，525平方米，包括：*商业楼*办公楼