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工程类型：新建，投资总额：7.9亿，建筑面积：1480050㎡，业主类型：商业

该项目的总占地面积约为1,480,050平方米，包括：◆   1幢1层半的精装修的航站楼 ◆   1幢1层半飞机场 ◆   跑道 ◆   停车场 ◆   配套设施部分建筑材料和配置包括：◆   主体框架结构 ◆   安装中央空调 ◆   安装数部电梯 ◆   外墙玻璃幕墙 ◆   航站楼顶部为钢结构项目背景：◆   上饶机场飞行区等级4C，跑道2400m×45m，设1条垂直联络道 ◆   站坪机位数5个（5C），新建航站楼建设面积为6000m2，停车场5000m2，配套工程主要包括空管工程、供油工程、供电工程、供水工程等。 ◆   预测目标年（2020年）旅客吞吐量为50万人/年，飞机起降架次4800架次/年 ◆   此项贷款实施的三清山机场建设项目占地约3000亩，旅客吞吐量约年30万人，为4C民用支线机场。其中，拟利用世行贷款5000万美元（按汇率1：6.8计算，折合人民币3.4亿元），国内配套资金3.1亿元（包括市财政专项资金、国内银行贷款、业主自筹等其他资金）审批手续进展情况：目前(2014-6-04)该项目前期手续已经办理完成 设备购置情况：目前(2014-6-04)该项目设备尚未采购 预计采购设备：通风设施、照明设施、电气设施、供排水设施、安防设施、消防设施、变压器、爆炸物探测器、安检设备、电梯、机场车辆、航班显示屏、行李分拣机、登机桥、内话系统、自动观测系统、能源中心、导航系统、气象雷达、通讯设备、配电系统、助航灯具、

工程类型：新建，投资总额：50亿，业主类型：政府

该项目拟建路线全长75.815千米的高速公路项目, 按双向四车道标准设计, 设计速度为80公里/小时, 路基宽度为24.5米.备注：◆   该项目预计总投资约为50亿元 ◆   本项目已列入《江西省2020年高速公路网规划（修编）》, 东接沪昆高速公路, 西接德昌高速公路, 是鄱阳湖生态经济区内一条重要通道。为进一步完善区域路网, 促进鄱阳湖生态经济区建设, 尽快实施上饶至万年高速公路项目是必要的。 ◆   截至目前(2014-02-14)该项目已获发改委批复, 正在进行前期核准手续办理, 由省交规院进行可研设计, 施工图设计单位尚未招标. 审批手续进展情况：目前(2014-02-14)项目建议书已获发改委审批,正在进行可研设计及用地预审,环评,安评手续办理 设备购置情况：目前(2014-02-14)设备尚未开始招标,具体采购时间暂未定. 预计采购设备：运输机、摊铺机、搅拌器、夯实机、装载机、压路机、推土机、挖土机、铣刨机、平地机、排水管、管网、收费系统、监控设施、通信设施、

工程类型：新建，投资总额：50亿，业主类型：政府

该项目拟建路线全长75.815千米的高速公路项目, 按双向四车道标准设计, 设计速度为80公里/小时, 路基宽度为24.5米.备注：◆   该项目预计总投资约为50亿元 ◆   本项目已列入《江西省2020年高速公路网规划（修编）》, 东接沪昆高速公路, 西接德昌高速公路, 是鄱阳湖生态经济区内一条重要通道。为进一步完善区域路网, 促进鄱阳湖生态经济区建设, 尽快实施上饶至万年高速公路项目是必要的。 ◆   截至目前(2014-02-14)该项目已获发改委批复, 正在进行前期核准手续办理, 由省交规院进行可研设计, 施工图设计单位尚未招标. 审批手续进展情况：目前(2014-02-14)项目建议书已获发改委审批,正在进行可研设计及用地预审,环评,安评手续办理 设备购置情况：目前(2014-02-14)设备尚未开始招标,具体采购时间暂未定. 预计采购设备：运输机、摊铺机、搅拌器、夯实机、装载机、压路机、推土机、挖土机、铣刨机、平地机、排水管、管网、收费系统、监控设施、通信设施、

工程类型：新建，投资总额：55.48亿，业主类型：政府

该项目拟建全长159.888km的高速公路项目，设有：◆   特大桥2,929米/1座 ◆   大桥(高架桥)1,5384米/51座 ◆   中桥740米/10座 ◆   特长隧道4,180米/1座 ◆   长隧道3,640米/3座 ◆   隧道总长7,820米/4座 ◆   互通式立体交叉10处(其中枢纽互通3处，一般互通7处) ◆   服务区1处 ◆   停车区2处备注：◆   本项目推荐线投资估算55.4772亿元，平均每公里投资估算7,122.7443万元。 ◆   本项目途经赣州市宁都县、于都县和安远县。本项目路线总体呈北南走向，路线起于泉南高速公路宁都县赖村镇邮村附近的宁都南互通，将既有的宁都南互通改造成赖村枢纽互通，跨越G319后经宁都县境内赖村镇安下，于斜形面附近还建宁都南互通，经蒙坊、杨梅、浮竹、王欧里，进入于都县境，于潭布跨九龙河后经季里、龙勿里、富田排，于猪牙窖跨窑邦河后设银坑互通，经塘子坑、大石下、三溪村、桐溪村，于山村跨银坑河，经莲坑、邹坑村、罗坑村、优胜村、丰产村、东胜村，于东坑水库南设于都北互通，于车溪乡围子坝附近设车溪梅江大桥跨越梅江，经段屋乡康梁村、塘贯村、上仙坑，于梓山镇西侧设梓山贡江特大桥连续跨越赣龙铁路复线（新）、赣龙铁路（旧）、贡江、G323，于下肖屋进入梓山长隧道，于大路湾出隧道后于固院村附近设于都东互通，经撞木岭、高桥石，于磊石村前后分别设长隧道禾丰（一）隧道和特长隧道禾丰（二）隧道，于禾丰镇黄田村附近设禾丰枢纽互通跨越厦蓉高速，经坝上、湖洋，沿X405经肖公岩、河迳村、铁山垅镇东、中坑村、靖石乡东，于观田附近设靖石互通，经酒潭山、黄坝口，于塘坑进入安远县境内，经枫树排、盘龙、浮槎乡东、青林迳，于长河村南设龙布互通，经金沙、水口，于重石乡东、官布村、仕湖村连续三次跨越濂江，并在大坝附近设版石互通，经长塘、田水，于红光村跨越S223，经石仔头，于官溪设版石隧道，经车头镇东，与在建的寻全高速公路交叉设车头枢纽互通，终于安远城北工业园东侧 ◆   NDSJ1标段中标单位：中交公路规划设计院有限公司 ◆   NDSJ2标段中标单位：中国公路工程咨询集团有限公司 ◆   NDSJ5标段中标单位：江西省赣南公路勘察设计院、中国公路工程咨询集团有限公司(联合体) ◆   RSJ3标段中标单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司◆   预计采购设备：运输机、摊铺机、搅拌器、夯实机、装载机、压路机、推土机、挖土机、铣刨机、平地机、排水管、管网、收费系统、监控设施、通信设施、照明系统、

工程类型：新建，投资总额：55.48亿，业主类型：政府

该项目拟建全长159.888km的高速公路项目，设有：◆   特大桥2,929米/1座 ◆   大桥(高架桥)1,5384米/51座 ◆   中桥740米/10座 ◆   特长隧道4,180米/1座 ◆   长隧道3,640米/3座 ◆   隧道总长7,820米/4座 ◆   互通式立体交叉10处(其中枢纽互通3处，一般互通7处) ◆   服务区1处 ◆   停车区2处备注：◆   本项目推荐线投资估算55.4772亿元，平均每公里投资估算7,122.7443万元。 ◆   本项目途经赣州市宁都县、于都县和安远县。本项目路线总体呈北南走向，路线起于泉南高速公路宁都县赖村镇邮村附近的宁都南互通，将既有的宁都南互通改造成赖村枢纽互通，跨越G319后经宁都县境内赖村镇安下，于斜形面附近还建宁都南互通，经蒙坊、杨梅、浮竹、王欧里，进入于都县境，于潭布跨九龙河后经季里、龙勿里、富田排，于猪牙窖跨窑邦河后设银坑互通，经塘子坑、大石下、三溪村、桐溪村，于山村跨银坑河，经莲坑、邹坑村、罗坑村、优胜村、丰产村、东胜村，于东坑水库南设于都北互通，于车溪乡围子坝附近设车溪梅江大桥跨越梅江，经段屋乡康梁村、塘贯村、上仙坑，于梓山镇西侧设梓山贡江特大桥连续跨越赣龙铁路复线（新）、赣龙铁路（旧）、贡江、G323，于下肖屋进入梓山长隧道，于大路湾出隧道后于固院村附近设于都东互通，经撞木岭、高桥石，于磊石村前后分别设长隧道禾丰（一）隧道和特长隧道禾丰（二）隧道，于禾丰镇黄田村附近设禾丰枢纽互通跨越厦蓉高速，经坝上、湖洋，沿X405经肖公岩、河迳村、铁山垅镇东、中坑村、靖石乡东，于观田附近设靖石互通，经酒潭山、黄坝口，于塘坑进入安远县境内，经枫树排、盘龙、浮槎乡东、青林迳，于长河村南设龙布互通，经金沙、水口，于重石乡东、官布村、仕湖村连续三次跨越濂江，并在大坝附近设版石互通，经长塘、田水，于红光村跨越S223，经石仔头，于官溪设版石隧道，经车头镇东，与在建的寻全高速公路交叉设车头枢纽互通，终于安远城北工业园东侧 ◆   NDSJ1标段中标单位：中交公路规划设计院有限公司 ◆   NDSJ2标段中标单位：中国公路工程咨询集团有限公司 ◆   NDSJ5标段中标单位：江西省赣南公路勘察设计院、中国公路工程咨询集团有限公司(联合体) ◆   RSJ3标段中标单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司◆   预计采购设备：运输机、摊铺机、搅拌器、夯实机、装载机、压路机、推土机、挖土机、铣刨机、平地机、排水管、管网、收费系统、监控设施、通信设施、照明系统、